全球電池礦物需求激增背景下，ABB,、日立,、小松和住友深化合作,，通過創(chuàng)新技術顯著降低日本采礦業(yè)碳排放,。去年,，日立建機與ABB牽引公司開發(fā)的240噸全電動重型礦用運輸車取得突破性進展,，首臺原型車成功問世,，并在贊比亞坎桑希銅金礦投入應用。
這一項目標志著首個由OEM主導的電動礦用車輛試點進入實際礦山環(huán)境,。上周,，四家公司在智利電動礦山會議上進一步探討了“有軌電車式”架空充電系統(tǒng)的應用。該系統(tǒng)結合高容量電池,、外部電力支持及動能回收技術,，實現(xiàn)了車輛24小時不間斷運行,，大幅減少停機時間。這種三合一智能方案不僅解決了電動化過程中的技術難題,，還為實現(xiàn)低碳礦山運營提供了新路徑,。