中新網7月2日電(中新財經記者 葛成)在中國推出全新購車金融政策后,，美東時間7月1日，特斯拉美股上漲6.05%,，每股報收209.86美元,，股價創(chuàng)近三個月來新高，市值增加382億美元(約合2788億元人民幣),，總市值6693億美元,。
特斯拉股價走勢圖?！拔迥昝庀ⅰ毕嚓P話題上熱搜“變相降價”成為車企新選擇北京時間7月1日,，“特斯拉五年免息”等話題沖上微博熱搜。特斯拉中國推出的全新購車金融政策顯示,，購買Model3/Y標準續(xù)航版和長續(xù)航全輪驅動版車型,，可享受“5年0息”等優(yōu)惠活動。根據計算,，這項優(yōu)惠可為消費者省下超過2萬元利息。與以往有所不同,，特斯拉中國7月推出的優(yōu)惠活動,，并未采取直截了當的降價形式。有老車主明確表示,，這種“變相降價”的方式,，平衡了車輛在二手市場的估值，“早買早享受”的同時,，也不覺得虧本,；也有購車者表示，上述形式明顯降低了購車門檻,，值得借鑒,。中新財經注意到，像特斯拉一樣“變相降價”,，也成為了部分車企的新選擇,。6月30日,，華為方面宣布，HUAWEI ADS(乾崑智駕)高階功能包推出限時優(yōu)惠價格,，ADS高階功能包價格調整至3萬元,，相比原價降低了6000元，優(yōu)惠活動持續(xù)到年底結束,。資料圖：特斯拉商圈門店,。中新財經記者 葛成 攝上半年烈度遠超以往下半年“價格戰(zhàn)”已有所緩和隨著下半年的到來，上述“變相降價”的做法也被視為汽車“價格戰(zhàn)”緩和的表現(xiàn),。此前,，有關保時捷、BBA等豪華品牌降價的話題曾頻繁上榜微博熱搜,，日系車大幅降價的消息也受到了廣泛關注,。實際上，今年5月以來,，汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”現(xiàn)象已有所平息,。據乘聯(lián)會秘書長崔東樹統(tǒng)計，2024年5月僅10款車型進行降價,，降價規(guī)模比2023年同期還小,。作為對比，今年2月有29款車型降價,，3月份有49款車型降價,，4月份降價車型數量高達54款。不過他同時指出,，汽車行業(yè)今年上半年“價格戰(zhàn)”的烈度遠超以往,。“2024年1-5月降價規(guī)模已經超過2023年全年的九成,，超越了2022年的降價總規(guī)模,。價格戰(zhàn)對短期的銷量促進作用實際并不明顯?！眲虞m六七折的折扣背后,，是車企利潤的縮水。國家統(tǒng)計局數據顯示,，2024年1-5月的汽車行業(yè)收入38966億元,，同比增長7%；行業(yè)利潤率5.3%,，低于下游工業(yè)企業(yè)利潤率6.1%的平均水平,。業(yè)界亦有觀點在反思，汽車“價格戰(zhàn)”帶來了什么?！皼]錢賺,、沒效益，企業(yè)不可能生存,。這樣卷下去不是辦法,！”廣汽集團董事長曾慶洪近期就表示，企業(yè)的目的是盈利,，是為國家和社會做貢獻,。而在比亞迪董事長兼總裁王傳福看來,，汽車行業(yè)“卷”是一種競爭,，是市場經濟的本質，競爭才能繁榮,?！八械?汽車行業(yè))企業(yè)家都要擁抱、參與這種‘卷’,，要擁抱這種競爭,，在競爭中為國家做貢獻，打造世界級品牌,?！?完)(更多報道線索，請聯(lián)系中新財經本文作者葛成：[email protected])
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