元宇宙是互聯(lián)網(wǎng)上的虛擬空間,，用戶可以在這里操作自己的“分身”(網(wǎng)絡(luò)虛擬形象)與他人互動(dòng)或參與活動(dòng),。全球最大的人工智能和圖形公司之一英偉達(dá)預(yù)測,，2023年將是許多汽車公司開始將其運(yùn)營與元宇宙整合的一年,。汽車行業(yè)將很快開始在其工業(yè)運(yùn)營和零售領(lǐng)域加入元宇宙,，增加沉浸式體驗(yàn)和更多的互動(dòng)性，以增加對(duì)客戶的吸引力。

英偉達(dá)公司的預(yù)測正在變成現(xiàn)實(shí),。物理學(xué)家組織網(wǎng)在1月8日的報(bào)道中指出,，在近日于美國拉斯維加斯舉辦的2023年國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,，讓司機(jī)在自動(dòng)駕駛汽車上看電影,、讓經(jīng)銷商借助“虛擬”車行出售汽車,、讓工程師模擬新部件的適配情況……諸多跡象顯示,，汽車行業(yè)正在熱情“擁抱”元宇宙,。

讓用戶感到愉悅

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,，在CES展出的一款裝置是由法國零部件制造商法雷奧集團(tuán)開發(fā)的不需要遙控器的車載電視系統(tǒng),。當(dāng)想換臺(tái)時(shí)，佩戴頭戴設(shè)備的司機(jī)或乘客只需要用手在空中簡單一揮,，車上的感應(yīng)器就能探測到這一動(dòng)作,。

法雷奧公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人加?jì)I·凱米里說,，對(duì)于那些不喜歡全套頭戴設(shè)備的用戶來說,，車輛外部的傳感器可以將實(shí)際的行人或景觀融入虛擬現(xiàn)實(shí)圖像。而且，如果傳感器檢測到一個(gè)人感到壓力,，該系統(tǒng)可以提供圖像來幫助她(他)放松。

凱米里說：“我們在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和傳感器方面做了很多工作,，我們一直在思考,，如何才能更好地讓用戶感到愉悅？與元宇宙相互結(jié)合或許是很好的解決方案,。”

該公司的這一系統(tǒng)目前仍處于原型機(jī)階段，最初的目的是供乘客或司機(jī)在休息時(shí)——如給電動(dòng)汽車充電時(shí)用,，一旦車輛開始完全自動(dòng)駕駛，司機(jī)就可以在路上使用它,。

無獨(dú)有偶,，德國汽車制造商奧迪支持的初創(chuàng)企業(yè)快樂行程公司(Holoride)已經(jīng)開始銷售一款專供后座乘客使用的虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備,。該系統(tǒng)讓用戶能夠觀看電影或用控制器玩電子游戲，并將虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容與汽車的移動(dòng)情況同步,，以防惡心,。快樂行程公司在CES上推出的一個(gè)新版本可以在任何汽車上使用,。

此外,，德國汽車制造商寶馬公司也在CES上展示了一款概念車，將“真實(shí)世界和虛擬世界”結(jié)合在一起,。該車型擁有的先進(jìn)平視顯示系統(tǒng),，可以將投影內(nèi)容覆蓋整個(gè)擋風(fēng)玻璃,，甚至可以把整個(gè)擋風(fēng)玻璃變?yōu)槠聊挥糜谟^看電影,。

助力產(chǎn)品銷售

麥肯錫咨詢公司在消費(fèi)電子展前夕發(fā)布的一份報(bào)告中指出：“盡管完全沉浸式的,、相互關(guān)聯(lián)的元宇宙數(shù)年以后才能實(shí)現(xiàn),，但移動(dòng)出行方面的參與者已經(jīng)能夠從旨在為它賦能的技術(shù)中獲得真正的商業(yè)價(jià)值,。”

例如去年12月,，意大利汽車制造商菲亞特公司推出了它所稱的“一家元宇宙店鋪”,，客戶可以在線上助手的幫助下研究、配置甚至購買汽車,。新商店由菲亞特與Touchcast和微軟公司合作開發(fā),，用戶無需使用虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī)、頭盔或任何其他特殊要求即可訪問,。

麥肯錫咨詢公司說,，如果技術(shù)持續(xù)不斷地改進(jìn),，尤其是能模擬觸感的“觸覺”設(shè)備面世，那么消費(fèi)者就能以虛擬方式“查看一種非常逼真的汽車復(fù)制品,，打開車門,，感受座椅，加速駛?cè)敫咚俟?，就像操作真車一樣,。如果車輛發(fā)生故障，技術(shù)人員還可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)用戶簡單維修”。

設(shè)計(jì)或測試產(chǎn)品

元宇宙還有助于設(shè)計(jì),、制造新產(chǎn)品或更方便地在不同環(huán)境中測試新產(chǎn)品,。

在這一點(diǎn)上,，英偉達(dá)公司表示,，元宇宙工具以及相關(guān)的“數(shù)字孿生”技術(shù)——在一個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)上創(chuàng)造人、物體,、過程等的數(shù)字版“克隆體”的實(shí)施將使汽車公司能夠監(jiān)控其車輛的整個(gè)生產(chǎn)過程，從而提出改進(jìn)意見,。設(shè)計(jì)過程也將從這種集成中受益,，使其能在虛擬空間進(jìn)行創(chuàng)作和協(xié)作，以真實(shí)方式呈現(xiàn)產(chǎn)品,。

有些公司已經(jīng)采用了這種技術(shù),。例如，法國汽車公司雷諾于2021年11月推出了其工業(yè)元宇宙,，借助元宇宙相關(guān)技術(shù)為公司節(jié)省了3.3億美元,。寶馬公司去年12月也搞了個(gè)“工業(yè)元宇宙”,，在中國沈陽建了一座虛擬工廠——里達(dá),，在建設(shè)里達(dá)工廠過程中，寶馬公司運(yùn)用虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃與模擬,，將汽車工廠規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè)與運(yùn)行通過工業(yè)元宇宙模式全流程呈現(xiàn),，將里達(dá)工廠施工進(jìn)度縮減半年,，避免了50%實(shí)際施工中因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的工程變更,。

法國零部件制造商彼歐公司的創(chuàng)新負(fù)責(zé)人亞歷山大·科爾容說,，元宇宙可以讓客戶看到一種回收材料在特定形態(tài)下可能會(huì)如何反應(yīng),，并向設(shè)計(jì)者展示這會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生的影響,，它還可以展示一種新產(chǎn)品的優(yōu)越性,。該公司還將嘗試把元宇宙用于其全球管理團(tuán)隊(duì)會(huì)議，為他們省去出差等舟車勞頓帶來的麻煩,。

來源：科技日報(bào)

責(zé)編：張妍頔