回看2023年上半年,，整個新能源汽車市場進(jìn)入了更高階的增長階段。在規(guī)模擴大的同時,，競爭也愈發(fā)激烈,，新老勢力也都是紛紛使出渾身解數(shù)來提升產(chǎn)品競爭力,，從電池到車機，各種創(chuàng)新技術(shù)陸續(xù)應(yīng)用,，新車型更是層出不窮,。

盡管上半年的面臨更大競爭壓力，北汽藍(lán)谷依然保持穩(wěn)定發(fā)展節(jié)奏,，按照計劃有序推進(jìn)各項經(jīng)營,，相繼上市的極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版,、極狐阿爾法T森林版等新車，有效釋放了極狐產(chǎn)品力優(yōu)勢,。

在北汽集團(tuán)的長期計劃中,，新能源汽車的方向始終非常明確。為了整個集團(tuán)的新能源和智能化發(fā)展,，北汽集團(tuán)未來五年在新能源汽車上的投入不少于500億元,。

銷量增速擴大，極狐凸顯爆款潛質(zhì)

當(dāng)前,，新能源市場依舊處在快速增長階段,。

不久前，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年上半年新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),，累計零售量達(dá)到308.6萬輛,，同比增長37.3%，整體保持穩(wěn)健增長特征,，而且各家競爭更為焦灼,。其中，北汽藍(lán)谷呈現(xiàn)更強的反彈勢頭,，其子公司北汽新能源上半年累計銷量35191輛,，同比增長106.88%，增速跑贏大盤,。

作為北汽新能源傾力打造的智能電動高端品牌,，極狐汽車憑借敏銳洞察市場發(fā)展趨勢，持續(xù)優(yōu)化品質(zhì),，提升用戶體驗,。

5月19日，極狐阿爾法S全新HI版正式升級為極狐阿爾法S先行版上市,，在保持高階智駕天花板級品質(zhì)體驗的同時,，價格下探至32.98萬元，降低了高階智駕產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻,，增強市場競爭力,。

此外,，極狐汽車將對極狐阿爾法S全新HI版已購用戶實際購車價格與新版型價格的差額，直接全額返還,，從而保證老用戶的權(quán)益,。此舉得到了業(yè)界廣泛稱道。

整體性能上看,，極狐阿爾法S先行版不僅擁有前衛(wèi)造型和濃郁科技氛圍,，還在智慧出行、語音交互,、便捷駕駛等功能上根據(jù)用戶實際需求進(jìn)行優(yōu)化探索,，旨在向“人車合一”靠近。

基于此,，極狐阿爾法S先行版在6月表現(xiàn)出色,，環(huán)比增長達(dá)到63%。此外,，極狐阿爾法S同比增長133%,，極狐阿爾法T同比增長24%，實現(xiàn)全線發(fā)力,。

銷量大增背后,，是北汽新能源前沿布局思路的奏效。畢竟,，高端汽車市場用戶的需求日趨個性化,，大家不只要買品質(zhì)高的車型，更要買適合自己的車型,。按照細(xì)分市場需求場景構(gòu)建來造車,，極狐滿足了越來越多用戶的個性化需求。

第三空間竟是秘密武器

如今的新能源市場,，馬太效應(yīng)越來越明顯,，想要獲得市場認(rèn)可，就要找到全新的競爭差異點,。北汽新能源憑借多年自主研發(fā)的專利技術(shù)和整車制造優(yōu)勢,，按照用戶需求造車，又一次走在了新能源汽車行業(yè)的前端,。

在極狐的發(fā)展理念中,，汽車正在從機械產(chǎn)品升級為一個數(shù)字產(chǎn)品，它擁有的深度學(xué)習(xí)能力還可以為人類提供情感的交互與陪伴,，這讓汽車成為繼家庭,、辦公室之后的“第三空間”。

順應(yīng)“第三空間”概念,，北汽新能源旨在為用戶創(chuàng)造全流程的極致體驗,，并提出解決方案,。為了讓用戶擁有美好生活，北汽新能源通過極狐汽車帶給用戶全場景多用途的沉浸式體驗,，在極狐產(chǎn)品中構(gòu)建豐富生活場景空間,，如辦公、觀影,、親子,、愛寵、露營,、電競等,。如此，極狐成了廣大用戶家和辦公室,，而且可移動,，可出行。

今年年初,，北汽新能源推出場景化造車首款產(chǎn)品——極狐考拉。這款定位于“全球首款智能親子車”的產(chǎn)品,，基于北汽新能源對母嬰出行市場需求的充分了解,，率先駛?cè)胗H子出行賽道。從產(chǎn)品設(shè)計之初,，北汽新能源充分洞察親子出行各種場景和痛點,，為親子出行提出了全場景、系統(tǒng)性解決方案,。該車型在2023年上海車展一經(jīng)亮,，相便贏得了行業(yè)和市場的高度關(guān)注。

6月,，北汽新能源又上市兩款新車,，分別是極狐阿爾法S和極狐阿爾法T森林版。其中,，極狐阿爾法T森林版共四款配置,，官方指導(dǎo)價18.58-28.08萬元，最長續(xù)航達(dá)到688km,；極狐阿爾法S森林版同樣有四款配置,，官方指導(dǎo)價18.98-28.98萬元,，最長續(xù)航達(dá)到735km。

長期以來,，極狐汽車都堅持“洞察,，智慧,，極致”的品牌初心，于細(xì)節(jié)層面解決用戶的每一個微小出行需求,，打造出更適合細(xì)分市場的出行方式,，精準(zhǔn)鎖定發(fā)力點。

體系優(yōu)化,，集中釋放效能

新能源汽車行業(yè)越來越“卷”,，已成為不爭的事實。入局者必須堅持改革創(chuàng)新,、深化開放合作,，才能在機遇與挑戰(zhàn)并存的新時代持續(xù)激發(fā)內(nèi)生動力，才能在市場上順利占位,。

面對日趨復(fù)雜多變的市場環(huán)境和競爭格局,，北汽新能源著重在改革創(chuàng)新等方面尋求突破，堅持深度戰(zhàn)略調(diào)整,，積極謀求可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,。

為了讓用戶擁有極致體驗，北汽新能源借鑒ICT企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)模式,，引入了場景化開發(fā)理念,。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品創(chuàng)造中心,，專門研究場景,，研究目標(biāo)人群，研究技術(shù)方案銜接的體系,。此舉為業(yè)內(nèi)首創(chuàng),。

根據(jù)組織定位，商品創(chuàng)造中心的使命是探索打造爆品的方法論,，使極狐能夠批量產(chǎn)出爆品,。以首款產(chǎn)品極狐汽車考拉為例，團(tuán)隊在開發(fā)環(huán)節(jié)引入用戶眾籌共創(chuàng)做法,，直接面對1000多位寶媽,，傾聽她們的痛點和癢點，請她們參與產(chǎn)品造型,、測評,。

自考拉開始，極狐將始終專注于品類解決方案,，從一個細(xì)分市場切入,，提供最懂某一個特定人群的產(chǎn)品。北汽新能源的最終目標(biāo)是,，只要在人群覆蓋范圍內(nèi),，極狐就可以實現(xiàn)閉眼入手,。

誠然，目前行業(yè)競爭程度加劇,，身處逆境的增長能力成為品牌發(fā)展關(guān)鍵,。通過不斷強化內(nèi)部改革，持續(xù)洞察外部市場,，滿足細(xì)分用戶需求,，極狐汽車已經(jīng)駛上快車道。今明兩年,，極狐汽車還將推出多款全新產(chǎn)品,，打造更完善的產(chǎn)品矩陣，由此,，北汽新能源將進(jìn)入全新增長周期,。