3月23日,，“2023光谷人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會——智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場”在武漢舉辦,。

大會邀請了30位來自不同界別的政產(chǎn)學(xué)研嘉賓,，聚焦AI在整車軟硬件開發(fā),、高等級自動駕駛、車云一體等方面的應(yīng)用展開主題演講,，共同探討AI對于智能汽車產(chǎn)業(yè)的全新定義,。

湖北省科技投資集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理曾玉梅表示,，本次大會旨在推動人工智能同汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,，深入探索人工智能在汽車領(lǐng)域的各種應(yīng)用場景,，圍繞人工智能、AI與汽車產(chǎn)業(yè)契合的云計算,、自動駕駛,、智能座艙等主題,，邀請相關(guān)專家,、企業(yè)家分享真知灼見,，探討未來趨勢和機(jī)遇，助力光谷人工智能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更進(jìn)一步的融合創(chuàng)新發(fā)展,。

湖北省科技投資集團(tuán)有限公司黨委副書記,、總經(jīng)理曾玉梅

近年來，光谷依托豐富的科教資源優(yōu)勢,，雄厚的人才產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),，搶抓武漢國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)的建設(shè)機(jī)遇，由湖北省科技投資集團(tuán)有限公司建成并投運(yùn)國內(nèi)首個“武漢人工智能計算中心+武漢超算中心”雙中心,，培育集聚了武漢市超過60%的人工智能企業(yè),，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善、應(yīng)用場景日趨豐富,、民生融合日趨深化的良好發(fā)展態(tài)勢,。

“近段時間，ChatGPT橫空出世,、火遍全球,，再次點燃了人工智能賽道的熱度?！蔽錆h東湖高新區(qū)黨工委委員,、管委會副主任李首文表示，作為人工智能領(lǐng)域的重要選手,，光谷緊抓產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,，爭當(dāng)人工智能領(lǐng)域的先行者，引領(lǐng)者,，實踐者：堅持把人工智能作為光電子信息產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán),，不斷完善全鏈條產(chǎn)業(yè)鏈的布局，開展大規(guī)模的場景應(yīng)用,，初步構(gòu)建了人工智能產(chǎn)業(yè)的總體鏈條,。為人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車在內(nèi)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,，也為各位企業(yè)家朋友提供了廣闊的創(chuàng)新平臺,。

“時代眷顧創(chuàng)新者，機(jī)遇屬于奮斗者,！”李首文呼吁,，“期待各位企業(yè)家和朋友們繼續(xù)關(guān)心和支持光谷，助力光谷人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，攜手共創(chuàng)智能時代,，共贏美好未來！”

武漢東湖高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李首文

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是人工智能和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合典范,，是推動武漢汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)優(yōu)勢向未來優(yōu)勢躍升的重大機(jī)遇,。”武漢市科學(xué)技術(shù)局副局長王亮偉表示,，武漢市科技局將按照市委市政府的決策部署,，堅持以技術(shù)突破和應(yīng)用拓展為主攻方向，先后支持車規(guī)級自動駕駛芯片,，車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)計算平臺等核心技術(shù)攻關(guān)的重大科技專項項目,，進(jìn)一步激活創(chuàng)新能力，打造應(yīng)用示范的標(biāo)桿領(lǐng)地,。

武漢市科學(xué)技術(shù)局副局長王亮偉

“科學(xué)的發(fā)展是波浪式前進(jìn)和螺旋式上升的過程,。”中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士李德仁看來,，無人駕駛的發(fā)展過程主要分三個階段：第一輪浪潮從1960年開始，將全球定位系統(tǒng)（GPS）,、航天航空遙感（RS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）三種技術(shù)根據(jù)實際需要,，一體化投入應(yīng)用實踐；第二輪是從1990年到2014年,，以GNSS和計算機(jī)技術(shù)為驅(qū)動,，實現(xiàn)傳感器微小型化和實時遙感測繪；第三輪以AI與大數(shù)據(jù)為驅(qū)動,，實現(xiàn)智能感知和眾源測繪,。“將路端全部車輛的數(shù)據(jù)全部采集到云端,，再通過5G實現(xiàn)車云,、車路數(shù)據(jù)實時更新互傳，實現(xiàn)無所不在,、無處不達(dá)的智能駕駛愿景”

為此,，不僅要建立車端感知系統(tǒng)，更要建立車路系統(tǒng),，這就需要融合人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計算,、5G通信,、測繪遙感等技術(shù)，從而多方面賦能智能駕駛,。此外,，產(chǎn)業(yè)端協(xié)同也很重要,，車端、場端,、通信設(shè)備商,、通訊運(yùn)營商需要進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈互動，產(chǎn)業(yè)端和技術(shù)端聯(lián)動,，才能推動高精地圖向智能地圖發(fā)展,。

中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士李德仁

活動過程中,，湖北省科技投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長秦軍,，中國科學(xué)技術(shù)信息研究所人工智能研究中心常務(wù)副主任,、科技部新一代人工智能發(fā)展研究中心副主任徐峰聯(lián)合發(fā)布了《2022年武漢人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展評估報告》。

同時,，由湖北科投與國家開發(fā)銀行湖北省分行,、中國進(jìn)出口銀行湖北省分行、中國工商銀行武漢分行簽署了支持光谷人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議,；武漢人工智能計算中心,、武漢超算中心與集度科技（武漢）有限公司簽署合作框架協(xié)議；武漢人工智能計算中心與武漢人工智能研究院簽署了合作框架協(xié)議,。（中國日報湖北記者站：周荔華 劉坤）

來源：中國日報網(wǎng)