當(dāng)前,，5G作為新一輪信息科技革命的制高點(diǎn),，已成為建設(shè)數(shù)字中國,、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和制造強(qiáng)國的重要抓手。按照《北京工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》（以下簡稱《行動計劃》）部署,，今年，北京將建設(shè)成為影響全國、世界的工業(yè)軟件創(chuàng)新高地,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能高地、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)高地和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1500億元,。

在規(guī)劃引領(lǐng)、政策鼓勵下,，北京企業(yè)借助5G網(wǎng)絡(luò),、云數(shù)據(jù)平臺、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度融合數(shù)字化,、智能化工序,，持續(xù)推進(jìn)智能建設(shè)。目前,，北京正積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),，加速為企業(yè)插上智慧的翅膀。

智能工廠建設(shè)大力推進(jìn)

廠房內(nèi)空無一人,，兩臺無人駕駛的天車在緊張有序地吊裝著成品冷軋卷,。在MCCR生產(chǎn)線，最后一道卷取工序完成后,，智能運(yùn)卷車緩緩行駛過來,，載上新下線的板卷自動運(yùn)行，經(jīng)過全自動打包噴號后,，順著鋼卷運(yùn)輸線行駛至智能成品庫區(qū)……

近日,，走進(jìn)首鋼京唐運(yùn)輸部5G應(yīng)用智能倉庫，記者看到,，“5G+智慧鋼鐵”的應(yīng)用場景正在首鋼京唐不斷拓展,。

“以往，天車在酸洗原料庫,、酸洗中間庫中吊卸鋼卷,，需要天車司機(jī)在高達(dá)20米的天車駕駛艙內(nèi)手動控制裝卸，司機(jī)必須精神高度集中,，才能確保操作精準(zhǔn)無誤,。”在首鋼京唐冷軋部成品庫,，冷軋部熱基區(qū)域丁班班長張小濤介紹,，“現(xiàn)在，依托安裝于庫區(qū)及行走天車上的高清攝像頭,、基于5G低時延和大帶寬的網(wǎng)絡(luò)支持,，5G生產(chǎn)高清視頻回傳至智能倉儲系統(tǒng),，操作人員只需要通過5G通信對行車控制系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)控與指令控制,，即可完成天車作業(yè),。”

加速打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新地標(biāo)

“無人天車遠(yuǎn)程操控,、無人駕駛,、庫區(qū)視頻監(jiān)控回傳等整個流程都用到了5G，現(xiàn)場看不到工人操作,，這樣的技術(shù)在整個廠區(qū)都隨處可見,。”張小濤說,。而首鋼京唐“5G+智慧鋼鐵”的應(yīng)用場景,，僅是北京眾多工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用場景之一。

根據(jù)《行動計劃》,，北京將優(yōu)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)空間布局,，推進(jìn)能源電力、航空航天,、汽車船舶等行業(yè)領(lǐng)域央地合作,；建立京津冀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制，推動鋼鐵,、汽車,、航空航天等京津冀優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展；構(gòu)建面向汽車,、氫能,、醫(yī)藥健康等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字地圖。

為發(fā)揮集聚效應(yīng),，加強(qiáng)企業(yè)合作與協(xié)同創(chuàng)新,，北京市還積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。由中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)與石景山區(qū)政府共同打造的中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園正加速推進(jìn)建設(shè),。未來,，這里預(yù)計將聚集約170家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，年產(chǎn)值可達(dá)500億元,，成為全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新地標(biāo),。