2023世界人工智能大會于7月6日至8日在上海世博中心及世博展覽館舉辦,,并在浦東張江,、徐匯西岸設分會場,同步在閔行等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)開展同期活動,。
在今天的開幕式上
大咖們都聊了啥,?
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馬斯克:
全自動駕駛將在今年晚些時候實現(xiàn)
這次預測比以往任何時候都接近現(xiàn)實
7月6日上午,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2023年世界人工智能大會發(fā)表演講,,他判斷,,汽車L4至L5級別的全自動駕駛將在今年晚些時候實現(xiàn)。對此他表示非常有信心,,“我以前也做過預測都錯了,,但我覺得此刻做的預測比以往任何時候更接近于現(xiàn)實?!?/p>
馬斯克介紹,,當前特斯拉已經(jīng)非常接近沒有人類干預的全自動駕駛狀態(tài),在美國的道路上測試很少會需要人工干預,,他自己在駕駛搭載最新FSDBeta版技術系統(tǒng)的特斯拉時,,基本上全程不需要摸控制器。他認為全自動駕駛是一項非常有用的技術,,會讓大家告別無聊的駕駛過程,,同時增加汽車的使用率。一般情況下,,一輛家用車一周大概會使用10到20個小時,,但對于全自動駕駛汽車來說,,使用時長可能會達到50到60小時,所以全自動駕駛汽車的使用率將比過去增長5倍,。
同時他也提到,,特斯拉非常有興趣為其他汽車制造商進行自動駕駛技術的分享和許可。
另外,,馬斯克再次談到他對人工智能的復雜看法,。他認為生成式人工智能的出現(xiàn),對人類文明正產(chǎn)生著非常深刻的作用和影響,,隨著數(shù)字計算能力的爆炸式增長,,機器計算能力和生物算力的比例正在不斷擴大,這意味著,,機器和生物的算力差距在進一步擴大,,經(jīng)過一段時間之后,人工智能所占的比例會越來越低,,這將是一個根本性的深度的變化,。但人們需要對深度的、全面的人工智能保持擔心,,包括全自動駕駛技術,,“特斯拉沒有做這方面的研究,其他公司在做全面人工智能研究,,但是我覺得需要有一些監(jiān)管對他們進行監(jiān)督,。”
馬斯克還不忘給中國點贊:“中國有非常多聰明智慧的人們,,我一直非常欽佩中國人民的智慧和干勁,。”“中國一旦下定決心要做某件事的話,,他們一定都能把這個產(chǎn)業(yè)做得很好,,在中國,各個經(jīng)濟領域,、各個產(chǎn)業(yè)都是這樣的,。當然也包括人工智能產(chǎn)業(yè)?!薄八晕蚁嘈?,中國會有很強的人工智能能力?!?/p>
演講最后,,馬斯克說:“今年我只能在線上表達一些觀點,我期待下一屆能夠線下參加?!?/p>
華為輪值董事長胡厚崑透露
今年世界人工智能大會“最大的不同”
和往年一樣,,華為輪值董事長胡厚崑在大會開幕前,特地花了一下午去大會展館轉了一圈,,在今天的開幕式上,,他說:“我發(fā)現(xiàn)了今年世界人工智能大會最大的不同?!?/p>
胡厚崑表示,,今年大會與往屆相比,最大的不同就是ChatGPT的出現(xiàn),,把人工智能推到了一個新的風口,。“可以說,,人工智能,,尤其是通用人工智能,已經(jīng)成為當前社會最熱門的一個話題,,沒有之一,。”
“昨天下午,,我在展館里面看到,,大家一方面是圍繞大模型的研究,另一方面是大模型在不同行業(yè)的應用,,都展出了非常多的成果,。我想這一切都說明了人工智能的發(fā)展正給我們帶來新的期望,?!?/p>
方向清晰了,那么就是路徑問題,,接下來的路該怎么走,。他說,人工智能的發(fā)展,,關鍵是要腳踏實地,,推動人工智能走深向實,,賦能產(chǎn)業(yè)升級,。
面向未來,華為在人工智能發(fā)展上有兩個著力點:第一,,打造強有力的算力底座,,來支撐中國人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。第二,真正讓人工智能服務好千行百業(yè),,服務好科研創(chuàng)新,。
胡厚崑說,,多年來,華為深耕算力,,主要聚焦在鯤鵬和昇騰的根技術上,。通過架構創(chuàng)新、發(fā)展生態(tài)及共建算力等手段,,來支撐未來算力底座的打造,。
在中國,客戶的算力需求多種多樣,,華為結合實際情況,,采取多種模式來進行算力的建設。面向政府,、大型企業(yè),、中小企業(yè),華為有靈活的模式可供選擇決策,,讓算力不再成為瓶頸,。
胡厚崑表示,華為云發(fā)布的盤古大模型,,關鍵是走深向實,,面向千行百業(yè),為生產(chǎn)活動服務,、為科研創(chuàng)新服務,,讓人工智能創(chuàng)造價值。華為云盤古大模型已經(jīng)深入金融,、制造,、政務、電力,、煤礦,、醫(yī)療、鐵路等10多個行業(yè),,支撐400多個業(yè)務場景的AI應用落地,。他最后透露,在明天的華為云開發(fā)者大會上,,盤古大模型3.0即將發(fā)布,。
圖靈獎得主楊立昆:
如果人工智能只被少數(shù)人控制,這不可以,!
“超級人工智能有著比人類更強大的能力,,他可能會有積極的未來,但也有概率會出現(xiàn)負面的未來?!?月6日,,在2023年世界人工智能大會上的開幕式上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克演講時首先拋出了對人工智能的疑問,,引起了后續(xù)眾多業(yè)界,、學界人士對此的熱議。
馬斯克認為,,未來人工智能發(fā)展的一個關鍵問題就是“機器人和人類的比率”,。未來總有一個階段機器人的數(shù)量會超過人類,這既會帶來積極影響也會帶來負面影響,,因此人們需要考慮怎樣對這類深度人工智能監(jiān)管,。
2018年圖靈獎得主、Meta AI基礎人工智能研究(FAIR)團隊首席人工智能科學家楊立昆則表示完全不同意對人工智能進行嚴格監(jiān)管,。他認為人類可以通過可控的方法,,設置安全圍欄等方式,使它們不會出現(xiàn)欺騙和支配人們的行為,。這可能會不容易,,但可以做到?!伴L遠看,,要讓人工智能平臺安全、良善,,就是讓它開源,。未來每個人都能通過人工智能助手和數(shù)字世界溝通。如果人工智能只被少數(shù)人控制,,這是不可以的,。”
在爐邊對話環(huán)節(jié),,微軟原執(zhí)行副總裁,、美國國家工程院外籍院士沈向洋和IEEE(電氣與電子工程師協(xié)會)主席兼首席執(zhí)行官賽義夫·拉曼也就人工智能的安全性問題進行了討論。
沈向洋認為,,對AI管控的分歧可能源于視角的不同?!皬膶W界的角度來說,,要做開放的研究,像我是來自業(yè)界的,,開發(fā)AI產(chǎn)品的,,我非常同意還是要有一定的監(jiān)管,有一定的保障,因為人工智能正變得越來越強大,?!?/p>
賽義夫·拉曼表示,如IEEE一樣的行業(yè)組織可能是防范AI安全性問題的重要力量,。他表示,,目前人工智能項目需要大算力,大部分都是不能夠在秘密狀態(tài)下進行的,。所以像IEEE這樣的行業(yè)組織可以提供一個平臺,,讓科學家、工程師和開發(fā)者共同討論他們所做的工作,,以此來確??刂艫I研發(fā)的安全性。
圖靈獎得主姚期智:
中國年輕學者已在大模型基礎理論上取得突破
大模型是全球人工智能領域共同關注的熱門方向,,發(fā)展十分迅猛,。在7月6日啟幕的2023年世界人工智能大會上,圖靈獎得主,、中國科學院院士,、清華大學交叉信息研究院院長姚期智表示,有一位中國年輕學者在一年多前實現(xiàn)的算法突破,,不僅是應用進步,,也是理論貢獻,受到了國際廣泛關注,。
姚期智說,,在ChatGPT之后,人工智能研究的下一個重要目標,,是要讓有多重感知能力的機器人,,在不同的環(huán)境下能夠自主學習新技能。而這位中國年輕學者的貢獻,,就是把機器人的學習速度提高了數(shù)百倍,。
“按照一般的機器人強化學習方式,學習新技術常常要幾個月時間,,這太慢了,。”他說,,得益于這位年輕學者的研究,,強化學習現(xiàn)在只要幾個小時就能完成。
這不僅解決了實用問題,,也是做出了理論貢獻,。姚期智說,,在過去六七年里,人工智能最高層一直有“路線之爭”,,就是要不要走強化學習這條路,。中國年輕學者的突破,把天平做了傾斜,,就是我們現(xiàn)在這條路對于通用人工智能的完善,,還有很長的路要走。
關于大模型在垂直領域的發(fā)展,,姚期智認為,,最容易想到的場景就是文書工作,基于大模型的語言,,更多的工作可以交由機器來做,。
清華大學交叉信息學院助理教授袁洋則看好自身從事的智能醫(yī)療行業(yè),他認為,,大模型其實是在學習數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關系,。醫(yī)療里存在大量的關系,比如患者的癥狀與癥狀之間,、與藥物之間等等,,相較于人類,大模型可能會做得更好,。
清華大學交叉信息研究院助理教授,、Moonshot AI創(chuàng)始人楊植麟構想未來AI會與人擁有共同的記憶?!爱斍拔覀冞€是需要每天給AI灌輸內容,,提供很多上下文,未來可以通過新的方式,,打開更大的使用想象空間,。”
南洋理工大學計算機科學與工程學院助理教授潘新鋼指出,,當前AI在圖像生成上表現(xiàn)很好,,之后在視頻以及三維內容生成上也有很大的發(fā)展前景,可以幫助設計師,、藝術家,、動畫制作者以及視覺特效師等,去更好更高效地創(chuàng)作高質量內容,。
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作者:吳丹璐 俱鶴飛 戚穎璞 束涵
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