一、元宇宙概述

　　1、元宇宙概念

　　元宇宙的概念起源于 1992 年出版的科幻小說(shuō)《雪崩》,，是整合多種新技術(shù)產(chǎn)生的下一代互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和社會(huì)形態(tài),，它基于擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)技術(shù)和數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)時(shí)空拓展性，基于AI和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛擬人,、自然人和機(jī)器人的人機(jī)融生性，基于區(qū)塊鏈,、Web3.0,、數(shù)字藏品/NFT等實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增值性。在社交系統(tǒng),、生產(chǎn)系統(tǒng),、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)上虛實(shí)共生，每個(gè)用戶可進(jìn)行世界編輯,、內(nèi)容生產(chǎn)和數(shù)字資產(chǎn)自所有,。電影《頭號(hào)玩家》描繪了人們向往的元宇宙的樣子。

　　2,、元宇宙是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物

　　3,、元宇宙發(fā)展的兩大方向

　　4,、元宇宙的不同階段和路徑

　　數(shù)字孿生：物理世界的數(shù)字映射

　　數(shù)字原生：平行于物理世界的數(shù)字宇宙

　　虛實(shí)相生：物理世界與數(shù)字世界相互作用

　　元宇宙不會(huì)只有一個(gè),，一定會(huì)有多重元宇宙

　　二、元宇宙特征

　　1,、數(shù)字價(jià)值化

　　元宇宙存在原始數(shù)據(jù)資產(chǎn),、用戶創(chuàng)造的數(shù)字資產(chǎn)、現(xiàn)實(shí)世界平行到虛擬世界的數(shù)字資產(chǎn)等各種形式的數(shù)字資產(chǎn),，這些數(shù)字資產(chǎn)所有權(quán)歸用戶所有,。

　　2、超時(shí)空化

　　元宇宙是虛擬和現(xiàn)實(shí)世界的無(wú)縫融合且兩個(gè)世界間相互平行又相互影響,，使用戶交互擺脫現(xiàn)實(shí)世界的約束。

　　3,、去中心化

　　元宇宙中的節(jié)點(diǎn)交互不需要通過(guò)某個(gè)特定中心節(jié)點(diǎn)做認(rèn)證，并且每個(gè)節(jié)點(diǎn)都存儲(chǔ)系統(tǒng)中所有交互數(shù)據(jù)的副本,。

　　4,、自由開(kāi)放

　　元宇宙中的用戶可以自由塑造自己的身份角色、創(chuàng)造產(chǎn)品并可以自由活動(dòng)、交易和制定規(guī)則,。

　　5,、沉浸交互

　　元宇宙中的沉浸交互體現(xiàn)在沉浸式情境與沉浸式活動(dòng)兩方面，交互式情境更豐富感知,、交互活動(dòng)更真實(shí)。

　　三,、物流元宇宙概述

　　1、物流元宇宙的內(nèi)涵

　　物流在前沿科技的賦能與融合應(yīng)用下,，將促進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界中物流全場(chǎng)景,、全時(shí)空的數(shù)字化，逐步向“物流元宇宙”演進(jìn),。物流元宇宙可以理解為物流數(shù)字化的終極形態(tài),，即物流的全景實(shí)時(shí)數(shù)字孿生。

　　2,、物流元宇宙的實(shí)現(xiàn)

　　3,、物流元宇宙的技術(shù)體系

　　4、物流元宇宙的價(jià)值體現(xiàn)

　　實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)全面降本增效

　　物流元宇宙通過(guò)實(shí)現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的互聯(lián)互通,，利用虛擬世界的“升維方式”去解決物流行業(yè)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，將物理成本置換成了計(jì)算成本，催生出全新的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策模型,，從而擴(kuò)大了實(shí)體經(jīng)濟(jì)解決方案的可選范圍,。同時(shí)，通過(guò)無(wú)縫融合人工智能的優(yōu)化能力，帶來(lái)新的物流資源配置方式，大幅度降低創(chuàng)新的成本,，激發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的活力,，進(jìn)而全面提高物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，催生更多的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新型技術(shù),。

　　推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)價(jià)值提升

　　物流元宇宙是把物流運(yùn)作構(gòu)建在一個(gè)“虛擬的合作體系”中,，所有參與者在合約所定義的規(guī)則體系下都是平等、自由的,。物流元宇宙的發(fā)展將依托全社會(huì)協(xié)同的開(kāi)放生態(tài),，產(chǎn)品間的兼容性、開(kāi)放性和交互性將成為跨公司,、跨行業(yè)協(xié)作的核心保障,。產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，衍生出更廣泛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,，將會(huì)為物流元宇宙帶來(lái)指數(shù)級(jí)的價(jià)值提升,，從而形成一個(gè)共創(chuàng)、共建,、共享的價(jià)值空間,。

　　四、物流元宇宙典型應(yīng)用場(chǎng)景

　　1,、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

　　物流元宇宙重點(diǎn)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)中物資流轉(zhuǎn)的設(shè)施選址以及后續(xù)的流量流向規(guī)劃和具體運(yùn)輸方式安排進(jìn)行仿真模擬和運(yùn)籌優(yōu)化,。依賴實(shí)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)以及一定的規(guī)劃假設(shè)，對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行迭代式仿真,，可以真實(shí)地呈現(xiàn)不同規(guī)劃下的物流網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)營(yíng)情況,。物流元宇宙通過(guò)模擬物資在各物流節(jié)點(diǎn)和各物流通道的運(yùn)營(yíng)結(jié)果，可以支持對(duì)整體網(wǎng)絡(luò)壓力,、網(wǎng)絡(luò)瓶頸等進(jìn)行評(píng)估,。

　　2、數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)

　　物流元宇宙在數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用主要包括數(shù)字庫(kù)存,、數(shù)字揀選兩方面,。物流元宇宙賦能下的數(shù)字庫(kù)存，一方面,，從倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)獲取實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),，直觀展示庫(kù)存水位、揀貨熱力,、上架熱力等各類(lèi)生產(chǎn)實(shí)況,，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理者監(jiān)控、分析和決策效率,；另一方面,，基于在線庫(kù)存建模仿真,，數(shù)字庫(kù)存能夠針對(duì)具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景，上承宏觀層面網(wǎng)絡(luò)仿真以及預(yù)測(cè),、下接物流運(yùn)營(yíng)層面仿真優(yōu)化,，解決物流操作的庫(kù)存分布優(yōu)化問(wèn)題?；谖锪髟钪娴臄?shù)字揀選,，能夠基于實(shí)際倉(cāng)庫(kù)數(shù)字化建模的地圖以及歷史任務(wù)分配和揀選路徑執(zhí)行策略，綜合優(yōu)化任務(wù)分配,、人員排班,、人員調(diào)度、人員揀選路徑等策略,。

　　3、數(shù)字樞紐

　　物流元宇宙在數(shù)字樞紐中的應(yīng)用主要包括數(shù)字場(chǎng)站,、數(shù)字月臺(tái),、數(shù)字分揀、數(shù)字安防等方面,。基于物流元宇宙的數(shù)字場(chǎng)站可以實(shí)現(xiàn)園區(qū)車(chē)道閘,、大屏,、月臺(tái)攝像頭、車(chē)輛預(yù)約系統(tǒng)的協(xié)同,。當(dāng)車(chē)道閘智能識(shí)別到“合規(guī)”車(chē)輛時(shí)自動(dòng)放行車(chē)輛,。然后在交互終端顯示數(shù)字化建模的園區(qū)地圖和車(chē)輛的規(guī)劃路徑，將車(chē)輛自動(dòng)導(dǎo)引到操作月臺(tái),。數(shù)字月臺(tái)依托于月臺(tái)場(chǎng)站的物流元宇宙系統(tǒng),，對(duì)月臺(tái)和作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行狀態(tài)建模和關(guān)聯(lián)。分揀數(shù)字孿生是對(duì)分揀作業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行拆解和建模,，以及為分揀運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃,。基于物流元宇宙的數(shù)字安防,，允許攝像頭通過(guò)5G和物聯(lián)網(wǎng)等方式靈活接入到視頻平臺(tái),。

　　4、數(shù)字車(chē)隊(duì)

　　物流元宇宙中的數(shù)字車(chē)隊(duì),，是基于5G,、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈,、北斗定位,、圖像處理、人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)等技術(shù)和人工智能算法,，建設(shè)的面向物流運(yùn)輸以及其它商用車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用體系,。基于數(shù)字車(chē)隊(duì),，車(chē)輛實(shí)時(shí)位置,、貨物實(shí)時(shí)情況、司機(jī)駕駛安全都可以隨時(shí)掌握,。運(yùn)輸方面,，基于物流元宇宙，可以對(duì)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),，并在孿生體上調(diào)整線路開(kāi)通標(biāo)準(zhǔn),、線路設(shè)計(jì)等關(guān)因素，模擬并評(píng)估整體策略的影響,，從而導(dǎo)出理想的現(xiàn)實(shí)運(yùn)輸決策,；配送方面，可以提前預(yù)估當(dāng)前模式下的履約成本和效益,，減少人工試錯(cuò)的成本,，提高站點(diǎn)的人效，支持終端做出更精準(zhǔn)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)組織決策,。

　　5,、訂單實(shí)時(shí)跟蹤

　　通過(guò)物流元宇宙，可以快速協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ),、分揀樞紐,、配送站點(diǎn)、以及運(yùn)輸車(chē)隊(duì),，快速傳導(dǎo)整個(gè)流程中的任何改變,，并作出及時(shí)的響應(yīng)調(diào)整，保障整體履約時(shí)效和成本,。具體地,，通過(guò)5G等高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)采集貨物關(guān)聯(lián)的倉(cāng)庫(kù)與車(chē)載相關(guān)的視頻監(jiān)控畫(huà)面、傳感數(shù)據(jù),。建模訂單經(jīng)過(guò)的倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的孿生體,，并經(jīng)過(guò)區(qū)塊鏈和通用開(kāi)放接口等技術(shù)進(jìn)行有效串聯(lián),，從而對(duì)訂單全程進(jìn)行監(jiān)控、計(jì)算,、分析和預(yù)警,，為物流時(shí)效和質(zhì)量保駕護(hù)航,、提升物流履約能力和客戶體驗(yàn)。