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人民網(wǎng)

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先!渝企研發(fā)出人工智能汽車質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)

4月2日,來(lái)自重慶中科搖櫓船信息科技有限公司(下稱搖櫓船科技)的消息稱,該公司將機(jī)器視覺(jué)和人工智能技術(shù)進(jìn)行融合,成功打造出國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋新能源汽車整車生產(chǎn)全流程的人工智能汽車質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),,并已在位于兩江新區(qū)的賽力斯超級(jí)工廠落地應(yīng)用,。長(zhǎng)期以來(lái),因檢測(cè)內(nèi)容多且主要靠人工檢測(cè),,汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)檢工作面臨著諸多痛點(diǎn),。尤其是,人工檢測(cè)依賴于檢測(cè)人員的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn),存在漏檢,、誤差等情況,,缺陷檢出率低,容易導(dǎo)致某個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題未被及時(shí)發(fā)現(xiàn),,并被帶入到下道工序,,造成生產(chǎn)線停線和產(chǎn)品返修的損失。此外,,人工檢測(cè)還具有效率低的缺點(diǎn),,耗時(shí)費(fèi)力,難以滿足快節(jié)奏的現(xiàn)代汽車大規(guī)模生產(chǎn)方式所需,。為解決這個(gè)難題,,2022年,搖櫓船科技協(xié)同賽力斯和華為,,開始為賽力斯二工廠研發(fā)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),。研發(fā)過(guò)程中,搖櫓船科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托公司在光學(xué)成像領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,開發(fā)了3D工業(yè)相機(jī)作為核心零部件和“眼睛”,;同時(shí),運(yùn)用大數(shù)據(jù),、人工智能技術(shù),開發(fā)出高通量的智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)作為“大腦”,。2022年11月,,搖櫓船科技成功開發(fā)出3D涂膠質(zhì)量在線檢測(cè)系統(tǒng),,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,解決了此類技術(shù)被國(guó)外企業(yè)“卡脖子”的問(wèn)題,。隨后,,該系統(tǒng)應(yīng)用到了賽力斯二工廠的涂膠生產(chǎn)線。2023年下半年,,由于問(wèn)界系列汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng),,賽力斯生產(chǎn)線的自動(dòng)化改造需求也隨之“水漲船高”,。當(dāng)年10月,,基于前期的研發(fā)成果,,搖櫓船科技再次攜手賽力斯和華為,為賽力斯超級(jí)工廠打造能應(yīng)用于更多場(chǎng)景的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目,。一方面,,搖櫓船科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)在賽力斯超級(jí)工廠生產(chǎn)車間內(nèi)安裝了100多部3D工業(yè)相機(jī),快速采集機(jī)器人或工人作業(yè)時(shí)的高清圖像,,以及汽車全身各部件,、各部位高清圖像;另一方面,,研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化算法,,讓智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)識(shí)別大量正常樣本、缺陷樣本,,最終熟知每一款車全身上下,、里里外外的“樣子”。經(jīng)過(guò)努力,,研發(fā)團(tuán)隊(duì)僅僅花了40多天,,就初步完成了項(xiàng)目開發(fā)。2023年12月,,人工智能汽車質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)在賽力斯進(jìn)行試用,。其后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)又持續(xù)增加檢測(cè)點(diǎn)位,,讓系統(tǒng)的檢測(cè)覆蓋面越來(lái)越大,。搖櫓船科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)包括固定檢測(cè),、手機(jī)端檢測(cè)兩大應(yīng)用場(chǎng)景,,目前已覆蓋整車生產(chǎn)的全流程。其中,,基于3D工業(yè)相機(jī)采集圖像進(jìn)行的固定檢測(cè),,覆蓋沖壓、淋雨,、焊裝,、涂裝等車間以及整車下線后的外觀檢測(cè),檢測(cè)點(diǎn)位達(dá)到300多個(gè),。檢測(cè)中,,系統(tǒng)不僅10多秒鐘就能對(duì)單一零部件幾十處卡口進(jìn)行全部檢測(cè),識(shí)別零部件是否裝配到位,,涂膠,、噴漆、焊接等是否有遺漏、瑕疵,,還能辨別機(jī)器人或工人的操作是否規(guī)范,、正確。一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警并將相關(guān)工序停止,,從而讓相關(guān)人員及時(shí)處理。手機(jī)端檢測(cè)主要是對(duì)剛下線的整車進(jìn)行內(nèi)飾檢測(cè),,檢測(cè)人員只需用手機(jī)拍下照片并通過(guò)APP上傳,,系統(tǒng)就能快速判定內(nèi)飾是否有問(wèn)題。如,,座椅顏色對(duì)不對(duì),,座椅、安全帶安裝位置是否正確等,,它都能準(zhǔn)確識(shí)別,。據(jù)悉,在該系統(tǒng)助力下,,目前賽力斯超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序檢測(cè)的100%自動(dòng)化,。

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