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中國人工智能學會常務理事鄧偉文:自動駕駛重塑未來

潮新聞客戶端 通訊員 鄧偉文隨著以人工智能AI)技術為代表的新技術飛速發(fā)展,,汽車自動駕駛也越來越成為全球關注的焦點,,上演著暗流激蕩的戰(zhàn)略競爭與產(chǎn)業(yè)競賽,。據(jù)市場研究機構Research and Markets研報指出,自動駕駛將帶動經(jīng)濟,、就業(yè)、城市的全面發(fā)展,,中國將成為自動駕駛技術研發(fā)與應用的主要市場,。而Robotaxi有望成為自動駕駛在未來交通領域的重要應用之一。自動駕駛技術不僅是未來交通領域的核心技術,,也是人工智能技術發(fā)展的關鍵突破口,,更是各國科技競爭的重要領域,。以美國為例,谷歌公司旗下的Waymo在美國政府的支持下,,不斷擴大運營區(qū)域和運營規(guī)模,,而規(guī)模化的運營又帶來海量數(shù)據(jù),,進一步助推其算法的不斷優(yōu)化,,為爭奪全球人工智能和自動駕駛高地創(chuàng)造了有利條件。在國內(nèi),,以蘿卜快跑為代表的Robotaxi在技術研發(fā)和落地應用方面也取得了一系列成果,,并具備了大規(guī)模應用的基礎,。因此,國家大力部署Robotaxi,,不僅對于提升我國交通效率,、保障交通安全、推動產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義,,而且通過政府推動,,企業(yè)、研究機構和公眾的通力協(xié)作,,從政策支持,、技術創(chuàng)新和市場拓展等多方發(fā)力,更為我國取得人工智能和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的全球競爭優(yōu)勢奠定堅實的基礎,。帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展并創(chuàng)造就業(yè)回顧人類歷史,,每一次技術革新都推動了生產(chǎn)力的飛躍。以汽車產(chǎn)業(yè)近百年的發(fā)展歷史為例,,汽車取代馬車,,雖然讓馬車夫的工作消失了,但是汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球最大的工業(yè)體系之一,,創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)以億計,。單在中國,就有3000萬人從事與汽車相關的工作,。作為人工智能最大的應用場景之一,自動駕駛的出現(xiàn)已然在汽車和出行領域產(chǎn)生了重大變革,,創(chuàng)造了自動駕駛安全員,、監(jiān)督員、調(diào)度員,、采圖員,、數(shù)據(jù)標注師等新興職業(yè)。據(jù)招聘平臺數(shù)據(jù)顯示,,自動駕駛產(chǎn)業(yè)的招聘需求逐年攀升,,成為就業(yè)市場的新熱點。中國人工智能學會常務理事鄧偉文:自動駕駛重塑未來蘿卜快跑資料圖片更進一步,,龐大的 Robotaxi 市場需求將催生出低成本 L4 級別無人駕駛系統(tǒng),,從芯片制造激光雷達等全產(chǎn)業(yè)鏈都將受益。同時,,通過自動駕駛軟硬件的規(guī)?;慨a(chǎn),可以使自動駕駛整車成本降低至5萬元人民幣(包括自動駕駛和激光雷達等設備,,完全可以實現(xiàn)L4級別的自動駕駛),,這將極大地推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。此外,通過Robotaxi運營中心提供充電,、維修,、交通事故處理和高精度地圖測繪服務,不僅提高了服務效率,,還將創(chuàng)造遠超網(wǎng)約車司機的新的就業(yè)崗位,。據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的報告預測,未來五年內(nèi),,全球?qū)⑴c人工智能和數(shù)字化相關的工作崗位新增約6900萬個,。因此,Robotaxi的出現(xiàn)與興起不僅可與現(xiàn)有傳統(tǒng)出行模式形成良好的互補,,而且可以平穩(wěn)過渡,、協(xié)同發(fā)展。保障安全出行并提升能源使用效率自動駕駛技術的興起也回應了社會對交通效率和安全性的迫切需求,,規(guī)?;腞obotaxi將帶來更加安全、高效,、環(huán)保的出行體驗,。當前,隨著全球汽車保有量的不斷增加,,交通擁堵和交通事故已成為嚴重的社會問題。根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,全球每年因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失令人觸目驚心,。而大多數(shù)交通事故的根源在于人為失誤,,如駕駛員的疲勞,、分心,、酒駕或超速駕駛等。自動駕駛技術的引入,,有望通過精確的行駛控制和智能化的交通管理,顯著降低交通事故的發(fā)生率,提高道路使用效率和能源使用效率,。麥肯錫未來出行研究中心發(fā)布報告指出,,自動駕駛技術的廣泛應用將極大地提升道路安全,有望減少90%以上的交通事故,。報告稱,,自動駕駛技術的落地不僅將顯著降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,,還將為社會帶來巨大的經(jīng)濟價值,。一方面,大規(guī)模部署Robotaxi將極大地提高國家電網(wǎng)夜間的使用率,。通過夜間充電,,自動駕駛汽車的能源成本可降至0.1元/公里,用戶的打車費用也能降低至0.3元/公里,。這不僅降低了用戶出行成本,,還能顯著提高能源使用效率,。另一方面,,自動駕駛技術還可以通過車輛間的通信和協(xié)同,,實現(xiàn)更加智能的交通管理,。例如,,當某一路段發(fā)生交通事故或擁堵時,自動駕駛車輛可以迅速接收到相關信息,并重新規(guī)劃行駛路線,,從而避免進入危險或擁堵區(qū)域,。這種智能化的交通管理方式,,不僅有助于降低交通事故的發(fā)生率,,還能提高道路的整體通行效率,,降低汽車的能耗和排放,推動交通領域的綠色低碳轉(zhuǎn)型,。未來出行方式推動城市基礎設施建設自動駕駛技術,,作為當今科技前沿的代表性技術,其未來的發(fā)展?jié)摿陀绊懮钸h而廣泛,。從技術創(chuàng)新、市場應用到社會影響,,自動駕駛正重塑未來的交通方式并推動智慧城市的發(fā)展。其一,,高精度地圖、車路協(xié)同等技術的融合應用,,將進一步提升自動駕駛的感知、決策和執(zhí)行能力,。通過深度學習和持續(xù)優(yōu)化,自動駕駛系統(tǒng)將能夠更好地理解和應對復雜的交通環(huán)境,,提高行駛的安全性和效率,。同時,自動駕駛技術還將與其它智能技術相結(jié)合,,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,,共同構建一個更加智能,、高效的交通生態(tài)系統(tǒng)。其二,自動駕駛還將推動共享出行,、無人駕駛公共交通等新型出行模式的興起,。人們將不再需要親自駕駛車輛,老年人,、殘疾人等行動不便的人群也可以通過自動駕駛實現(xiàn)更加自主和方便地出行,。其三,規(guī)?;腞obotaxi將有望重塑城市和交通布局,,類似于發(fā)達國家的逆城市化趨勢。隨著城市居民逐漸擴散到郊區(qū),,將催生出嶄新的居住與出行生態(tài)變革,,推動新一輪基礎設施建設,為實體經(jīng)濟和商業(yè)發(fā)展帶來新的發(fā)展機遇,。面向未來,,隨著相關技術的不斷創(chuàng)新和市場的廣泛應用,從提升交通安全性到改善交通效率,、減少污染排放,,實現(xiàn)安全、綠色,、便捷和舒適的出行,,自動駕駛將為人們的美好生活帶來革命性的變化,。作者:鄧偉文教授,中國汽車工程學會會士,、中國人工智能學會會士,中國人工智能學會常務理事,、智能駕駛專業(yè)委員會主任“轉(zhuǎn)載請注明出處”

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