潮新聞客戶端 通訊員 鄧偉文隨著以人工智能（AI）技術(shù)為代表的新技術(shù)飛速發(fā)展,，汽車自動(dòng)駕駛也越來越成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，上演著暗流激蕩的戰(zhàn)略競爭與產(chǎn)業(yè)競賽,。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Research and Markets研報(bào)指出,，自動(dòng)駕駛將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì),、就業(yè),、城市的全面發(fā)展,，中國將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的主要市場,。而Robotaxi有望成為自動(dòng)駕駛在未來交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一,。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅是未來交通領(lǐng)域的核心技術(shù),，也是人工智能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵突破口,，更是各國科技競爭的重要領(lǐng)域,。以美國為例，谷歌公司旗下的Waymo在美國政府的支持下,，不斷擴(kuò)大運(yùn)營區(qū)域和運(yùn)營規(guī)模,，而規(guī)?；倪\(yùn)營又帶來海量數(shù)據(jù),，進(jìn)一步助推其算法的不斷優(yōu)化，為爭奪全球人工智能和自動(dòng)駕駛高地創(chuàng)造了有利條件,。在國內(nèi),，以蘿卜快跑為代表的Robotaxi在技術(shù)研發(fā)和落地應(yīng)用方面也取得了一系列成果，并具備了大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ),。因此,，國家大力部署Robotaxi，不僅對于提升我國交通效率,、保障交通安全,、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義，而且通過政府推動(dòng),，企業(yè),、研究機(jī)構(gòu)和公眾的通力協(xié)作，從政策支持,、技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展等多方發(fā)力,，更為我國取得人工智能和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的全球競爭優(yōu)勢奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展并創(chuàng)造就業(yè)回顧人類歷史,，每一次技術(shù)革新都推動(dòng)了生產(chǎn)力的飛躍,。以汽車產(chǎn)業(yè)近百年的發(fā)展歷史為例，汽車取代馬車,，雖然讓馬車夫的工作消失了,，但是汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球最大的工業(yè)體系之一，創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)以億計(jì),。單在中國,，就有3000萬人從事與汽車相關(guān)的工作。作為人工智能最大的應(yīng)用場景之一，自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)已然在汽車和出行領(lǐng)域產(chǎn)生了重大變革,，創(chuàng)造了自動(dòng)駕駛安全員,、監(jiān)督員、調(diào)度員,、采圖員,、數(shù)據(jù)標(biāo)注師等新興職業(yè)。據(jù)招聘平臺數(shù)據(jù)顯示,，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的招聘需求逐年攀升,，成為就業(yè)市場的新熱點(diǎn)。蘿卜快跑資料圖片更進(jìn)一步,，龐大的 Robotaxi 市場需求將催生出低成本 L4 級別無人駕駛系統(tǒng),，從芯片制造激光雷達(dá)等全產(chǎn)業(yè)鏈都將受益。同時(shí),，通過自動(dòng)駕駛軟硬件的規(guī)?；慨a(chǎn)，可以使自動(dòng)駕駛整車成本降低至5萬元人民幣（包括自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)等設(shè)備,，完全可以實(shí)現(xiàn)L4級別的自動(dòng)駕駛）,，這將極大地推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,，通過Robotaxi運(yùn)營中心提供充電,、維修、交通事故處理和高精度地圖測繪服務(wù),，不僅提高了服務(wù)效率,，還將創(chuàng)造遠(yuǎn)超網(wǎng)約車司機(jī)的新的就業(yè)崗位。據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的報(bào)告預(yù)測,，未來五年內(nèi),，全球?qū)⑴c人工智能和數(shù)字化相關(guān)的工作崗位新增約6900萬個(gè)。因此,，Robotaxi的出現(xiàn)與興起不僅可與現(xiàn)有傳統(tǒng)出行模式形成良好的互補(bǔ),，而且可以平穩(wěn)過渡、協(xié)同發(fā)展,。保障安全出行并提升能源使用效率自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起也回應(yīng)了社會對交通效率和安全性的迫切需求,，規(guī)模化的Robotaxi將帶來更加安全,、高效,、環(huán)保的出行體驗(yàn)。當(dāng)前,，隨著全球汽車保有量的不斷增加,，交通擁堵和交通事故已成為嚴(yán)重的社會問題。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球每年因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失令人觸目驚心,。而大多數(shù)交通事故的根源在于人為失誤,，如駕駛員的疲勞、分心,、酒駕或超速駕駛等,。自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入，有望通過精確的行駛控制和智能化的交通管理,，顯著降低交通事故的發(fā)生率,，提高道路使用效率和能源使用效率。麥肯錫未來出行研究中心發(fā)布報(bào)告指出,，自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用將極大地提升道路安全,，有望減少90%以上的交通事故。報(bào)告稱,，自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地不僅將顯著降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，還將為社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。一方面,，大規(guī)模部署Robotaxi將極大地提高國家電網(wǎng)夜間的使用率,。通過夜間充電,，自動(dòng)駕駛汽車的能源成本可降至0.1元/公里,，用戶的打車費(fèi)用也能降低至0.3元/公里。這不僅降低了用戶出行成本,，還能顯著提高能源使用效率,。另一方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)還可以通過車輛間的通信和協(xié)同,，實(shí)現(xiàn)更加智能的交通管理,。例如，當(dāng)某一路段發(fā)生交通事故或擁堵時(shí),，自動(dòng)駕駛車輛可以迅速接收到相關(guān)信息,，并重新規(guī)劃行駛路線，從而避免進(jìn)入危險(xiǎn)或擁堵區(qū)域,。這種智能化的交通管理方式,，不僅有助于降低交通事故的發(fā)生率，還能提高道路的整體通行效率,，降低汽車的能耗和排放,，推動(dòng)交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型。未來出行方式推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)自動(dòng)駕駛技術(shù),，作為當(dāng)今科技前沿的代表性技術(shù),，其未來的發(fā)展?jié)摿陀绊懮钸h(yuǎn)而廣泛。從技術(shù)創(chuàng)新、市場應(yīng)用到社會影響,，自動(dòng)駕駛正重塑未來的交通方式并推動(dòng)智慧城市的發(fā)展,。其一，高精度地圖,、車路協(xié)同等技術(shù)的融合應(yīng)用,，將進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的感知、決策和執(zhí)行能力,。通過深度學(xué)習(xí)和持續(xù)優(yōu)化,，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將能夠更好地理解和應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境，提高行駛的安全性和效率,。同時(shí),，自動(dòng)駕駛技術(shù)還將與其它智能技術(shù)相結(jié)合，如物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等,，共同構(gòu)建一個(gè)更加智能、高效的交通生態(tài)系統(tǒng),。其二,，自動(dòng)駕駛還將推動(dòng)共享出行、無人駕駛公共交通等新型出行模式的興起,。人們將不再需要親自駕駛車輛,，老年人、殘疾人等行動(dòng)不便的人群也可以通過自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)更加自主和方便地出行,。其三,，規(guī)模化的Robotaxi將有望重塑城市和交通布局,，類似于發(fā)達(dá)國家的逆城市化趨勢,。隨著城市居民逐漸擴(kuò)散到郊區(qū)，將催生出嶄新的居住與出行生態(tài)變革,，推動(dòng)新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)和商業(yè)發(fā)展帶來新的發(fā)展機(jī)遇。面向未來,，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的廣泛應(yīng)用,，從提升交通安全性到改善交通效率、減少污染排放,，實(shí)現(xiàn)安全,、綠色、便捷和舒適的出行,，自動(dòng)駕駛將為人們的美好生活帶來革命性的變化,。作者：鄧偉文教授，中國汽車工程學(xué)會會士,、中國人工智能學(xué)會會士，中國人工智能學(xué)會常務(wù)理事,、智能駕駛專業(yè)委員會主任“轉(zhuǎn)載請注明出處”