作者:賈天榮 來源:IT時報
日前,中興終端舉行移動互聯(lián)業(yè)務媒體溝通會,分享移動互聯(lián)終端的戰(zhàn)略布局,、最新業(yè)績及未來規(guī)劃,。中興終端方面披露,據(jù)國際專業(yè)咨詢公司TSR 最新報告顯示:2022年中興通訊MBB (移動寬帶)& CPE(客戶終端設備)產品市占率將位列全球第一,。其中,,MBB產品連續(xù)兩年保持第一;cellular CPE(包括LTE和5G產品)全球市占率第一,。
會上,,中興通訊副總裁、終端事業(yè)部移動互聯(lián)產品總經理白柯柯介紹,,中興移動互聯(lián)業(yè)務為運營商及行業(yè)客戶,、普通消費者,提供創(chuàng)新的數(shù)據(jù)終端產品和解決方案,,形成了個人和家庭數(shù)據(jù)終端,、工業(yè)互聯(lián)終端和車聯(lián)網終端三大產品解決方案,,基于堅實的創(chuàng)新儲備和對未來用戶、行業(yè),、產業(yè)的深刻理解,,在后5G時代重構萬物智聯(lián)的新價值。
白柯柯談到,,隨著國內疫情的放開,,工業(yè)互聯(lián)網和5G網絡的進一步優(yōu)化,包括一些新的頻段發(fā)布和商用,、車聯(lián)網領域的政策引導,,中興認為2023年國內的5G市場和車聯(lián)網市場,在行業(yè)領域都會迎來新的投資和發(fā)展機遇,。在整個產品布局上,,除了車聯(lián)網之外,中興會聚焦港口,、能源,、電力、交通等相應的垂直領域,,從平臺到云,、網、路端都做好相關產品的布局,,這也是中興終端未來重點發(fā)力的市場方向,。
目前,中興的5G產品在多達30多個國家和地區(qū)發(fā)布,,覆蓋近100家客戶,,全球5G服務占比超過50%。僅在2022年,,5G CPE與MBB全球累計出貨量超200萬臺,。
面向未來,5G數(shù)據(jù)終端也迎來新的發(fā)展機遇,。根據(jù)第三方TSR的數(shù)據(jù)預測,,未來3-5年內,5G CPE會以每年50%左右的速率快速增長,,預計到2025年5G CPE的需求將達到2000萬支,,在整個產品類型里的占比達到60%以上。
白柯柯認為,,后疫情時代,,數(shù)據(jù)類終端產品預計將迎來新一輪的洗牌和挑戰(zhàn),。全球能源危機進一步加劇,,各個國家對于數(shù)據(jù)安全和隱私保護要求也進一步提高,,如何滿足場景化的需求,抓住企業(yè)數(shù)字化轉型的機遇,,也是中興需要去面臨的課題,。
而在車載端方面,汽車電子成為中興通訊的第二增長曲線,。目前為止,,中興車聯(lián)網終端的模組類、芯片類,、整機的V2X和T-Box,、路側ICU、網端的云服務,、云平臺等系列化產品都陸續(xù)商用化,,成為國內為數(shù)不多的云、網,、路,、車、人全方位的解決方案供應商,。
白柯柯介紹,,截至2022年,整個網聯(lián)車的裝配率達到了50%以上的規(guī)模,。中興網聯(lián)車業(yè)務未來還會有兩大增長動力:一是網聯(lián)的需求會進一步增加,,預計最遲到2025年整個裝配率會達到90%或者100%,即全部要預裝,;二是目前大量網聯(lián)車用4G網絡,,5G占比非常少,基本是10%之內的量級,,未來5G的應用量也會增加,。
未來,中興終端將抓住國產化的窗口,,發(fā)揮自身的核心優(yōu)勢,。中興終端包括安卓系統(tǒng)開發(fā)、協(xié)議,、芯片和生態(tài)合作積累的能力,,將推動其在汽車共享化、網聯(lián)網的發(fā)展中更進一步,。同時,,中興也在大力拓展智能座艙的能力,操作系統(tǒng)和域控都有相關規(guī)劃,,并在車載領域加大投入,。
白柯柯表示,,物聯(lián)網是一個極其碎片化的市場,,需要契合不同行業(yè)的不同特點,,以更加開放的心態(tài)深入到行業(yè)和客戶當中,用更契合行業(yè)的語言和思維來做數(shù)據(jù)終端的支撐,,以全新開放促進共生共贏,,讓5G數(shù)據(jù)終端連接賦能千行百業(yè)。
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