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天津港集團(tuán)發(fā)布全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 白波 通訊員 李佐彤 薄承

天津港集團(tuán)近日發(fā)布全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭,向“數(shù)字孿生港口”晉級(jí)邁出關(guān)鍵一步。

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據(jù)介紹,,全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭是基于此前建成運(yùn)營(yíng)的全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭演進(jìn)升級(jí)而來。碼頭已實(shí)現(xiàn)連通 “人,、車,、箱、船,、機(jī)、場(chǎng)”六大要素的全部物聯(lián)對(duì)象,,構(gòu)建起全要素,、全場(chǎng)景、全價(jià)值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài),。

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碼頭創(chuàng)新打造“一體化”數(shù)字化平臺(tái),,通過統(tǒng)一“云底座”打通底層數(shù)據(jù),消除信息孤島,,形成完整有效的數(shù)據(jù)鏈,,應(yīng)用數(shù)字孿生、視頻AI,、智能感知等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)集生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管控,、節(jié)能環(huán)保,、智慧樓宇等場(chǎng)景的全物聯(lián)、數(shù)字化,、智能化應(yīng)用落地,。與目前全球已建成其他的自動(dòng)化集裝箱碼頭相比,具有物聯(lián)范圍更廣,、應(yīng)用場(chǎng)景更多,、融合效果更好、可持續(xù)性強(qiáng)的多重疊加優(yōu)勢(shì),。

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據(jù)統(tǒng)計(jì),,截至目前,碼頭已完成10萬個(gè)以上各類傳感器的安裝及點(diǎn)位設(shè)施接入,,覆蓋生產(chǎn)設(shè)備,、能源管理,、樓宇智控、園區(qū)輔助等方面,。碼頭陸運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和遠(yuǎn)洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率不斷取得突破,,提送箱在港作業(yè)時(shí)間下降26.2%,遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%,。

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