汽車行業(yè)正處于變革時期,，雖然疫情后車市回暖,，但產(chǎn)業(yè)升級與消費者用車需求轉變,，為轉型中的車企帶來越來越多的挑戰(zhàn),。

在這樣的背景下，4月16日，百度營銷和汽車信息網(wǎng)聯(lián)合主辦,、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會作為指導單位的汽車行業(yè)AIGC營銷峰會在上海召開。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥表示，新能源,、智能化,、共享出行等新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),，傳統(tǒng)汽車行業(yè)的格局正在被重塑,。AIGC作為新興技術,，將對整個汽車行業(yè)的轉型升級產(chǎn)生深遠影響。百度AIGC技術在國內(nèi)汽車行業(yè)的應用，為車企提供了更多的可能性和便利性，為汽車行業(yè)的數(shù)字化轉型提供了更全面、更有價值的解決方案。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥

“AI的長期價值對各行各業(yè)的顛覆性改變才剛剛開始，未來將由更多殺手級應用、現(xiàn)象級產(chǎn)品出現(xiàn)。”百度集團資深副總裁,、百度移動生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理何俊杰表示，AIGC將刷新‘營銷操作系統(tǒng)“，為更多車企帶來“內(nèi)容生產(chǎn),、營銷鏈路、企業(yè)經(jīng)營”的三重變革機遇。

AIGC刷新“AI營銷操作系統(tǒng)”,，催生營銷領域“代際革命”

當前，AI驅動的互聯(lián)網(wǎng)新一輪體驗變革正在到來。百度作為人工智能市場長期增長的代表，正在與眾多車企共同乘坐一艘開往AI時代的“大船”。何俊杰表示，百度希望“用科技讓復雜的世界更簡單”，借助人工智能等創(chuàng)新科技力量,，讓人們便捷享受技術成果,、搭上技術發(fā)展快車。

在營銷層面,，何俊杰指出,，AI正在帶來營銷領域的“代際革命”，就像蒸汽時代向電氣時代,，PC時代向移動互聯(lián)網(wǎng)時代的跨越,，營銷行業(yè)也要全面轉向AI時代,。新的“AI營銷操作系統(tǒng)”,，將帶來“內(nèi)容生產(chǎn),、營銷鏈路,、企業(yè)經(jīng)營”的三重變革機遇,。

具體而言,，在內(nèi)容層面,，未來每一個營銷人都能擁有一個AI Assistant,，即AI助理,，驅動營銷內(nèi)容生產(chǎn)進入自動化；在營銷層面,，未來,，每一家企業(yè)都將擁有一個AMO，即AI Marketing Officer,，依托AI實現(xiàn)從市場洞察到創(chuàng)意策劃,，再到推廣策略與科學高效投放執(zhí)行的全鏈自動化營銷；在經(jīng)營層面,，未來,，每一家企業(yè)都會有一個AEO，即AI Executive Officer,，依托具備全面商業(yè)洞察,、業(yè)務拓展能力的“智慧數(shù)字大腦”，化身智慧經(jīng)營的“最佳幫手”,。

“無論是AI助理,，還是AEO、AMO,，都不是為了取代人類,。而是為了更好服務于工作，成為全能AI助手,?！焙慰〗鼙硎荆俣燃纫觥捌评苏摺?，也要是“擺渡人”,，與眾多車企共同推動AI技術進步，讓所有人都能使用最先進的生產(chǎn)力工具并從中受益,。

百度集團資深副總裁,、百度移動生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理何俊杰

AI技術不僅驅動著車企營銷的進化迭代，更推動了車企經(jīng)營方式的變化重塑,。百度副總裁趙強表示,，百度今年提出“全鏈經(jīng)營?「品心效銷」”一體化營銷策略主張，以百度AI技術優(yōu)勢,，通過平臺的產(chǎn)品能力全鏈路化,，幫助品牌主做好人群的經(jīng)營、品牌資產(chǎn)的沉淀,、生意的增長,。隨著AI技術深耕、AIGC能力應用,，未來在賦能車企品牌建設,、用戶共創(chuàng)、交互體驗,、心智影響,、經(jīng)營轉化等領域，百度營銷將拓展更多元的營銷模式,，實現(xiàn)全鏈路提效,，與車企創(chuàng)造更值得期待的智慧新未來。

百度副總裁趙強

對于汽車營銷而言,，媒體平臺也逐漸升級拓展為一體化的“綜合競爭”。汽車信息網(wǎng),、品匯汽車總經(jīng)理宋琤表示,，建設技術能力、運營能力,，將運營,、技術與原有的內(nèi)容能力融合，成為TMT數(shù)字新媒體是汽車媒體未來的發(fā)展方向,。通過數(shù)字化運營方式,，直連用戶，管理潛客,、車主的全生命周期,，是汽車媒體的有效價值。

汽車信息網(wǎng),、品匯汽車總經(jīng)理宋琤

持續(xù)投入AIGC應用，“品心效銷”實現(xiàn)車企全鏈路提效

隨著AI技術的盛行,，汽車行業(yè)新品牌日益崛起,，新能源戰(zhàn)略帶動自主提升,，豪華增速放緩，合資擠壓嚴重,，汽車行業(yè)已然呈現(xiàn)出越來越“卷”的態(tài)勢,。在這樣的環(huán)境下，車企如何在激烈的競爭中打好“突圍戰(zhàn)”,？

在峰會上,，資深汽車從業(yè)者王秋鳳與奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構常務副總裁馬振山,、長安深藍汽車營銷服務中心副總經(jīng)理汪明飛、星途營銷中心副總經(jīng)理范星,、江鈴汽車品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊,、百度MEG銷售業(yè)務平臺交通出行行業(yè)負責人王鴻儒圍繞車企如何在新格局中“破局”、AI技術如何賦能車企營銷等問題展開討論,。

“不同品牌在消費金字塔上有不同定位，鎖定不同的客戶群,，要有自己的追求和堅守,。”馬振山指出,，車企需要占據(jù)消費者心智,，才有可能被購買，被提及,。彭麗俊也表示,，在解決用戶本身問題之外，需要對客戶進行前端洞察,，做更多的吸收和反饋,，從而重新對產(chǎn)品進行迭代。針對汽車市場的“卷”,，范星指出,，其成因一是是否能夠滿足消費者的期望，甚至超越市場期望,；二是面對細分市場競爭時,，車企能力是否匹配，是否有差異化壁壘,，才是車企的核心競爭力,。

針對新技術對于新營銷的賦能，汪明飛表示,，對于車企而言,，用戶運營是重要的切入點和機會點,。在新的營銷模式下，車企依托強大的數(shù)字化建設進行系統(tǒng)重構,，將更加關注整個用戶生態(tài)和私域運營,。王鴻儒指出，未來,，百度將在兩個維度助力車企突圍,。一是持續(xù)投入AI營銷及AIGC應用，內(nèi)容種草,、線下體驗店等高效的用戶經(jīng)營方式會成為新的營銷增量抓手,，為汽車營銷拓寬想象邊界；二是打通“全鏈經(jīng)營”的高效鏈路,，持續(xù)通過AI以內(nèi)容種草完成深度鏈接,、智能模型精準觸達縮短用戶路徑，汽車垂類生態(tài)資源整合提升后效轉化,，高效驅動車企生意增長,。

依托“品·心·效·銷”核心理念，百度營銷也將利用AI技術及產(chǎn)品,，賦能車企廠商塑造品牌影響力,，幫助用戶更好地提升品牌感知，助力企業(yè)全鏈路營銷,、共創(chuàng)增長,。