來源：媒體滾動

　　來源：財聯(lián)社

　　財聯(lián)社4月26日訊（記者 閆軍）“機(jī)構(gòu)大資金參與AI炒作將受到窗口指導(dǎo)”,，一則捕風(fēng)捉影的小作文“狙擊”整個AI板塊。

　　“狼又來了,！”26日上午9點多，一則毫無出處的截圖流傳甚廣,，不過,，很快，關(guān)于機(jī)構(gòu)大資金將受到窗口指導(dǎo)的傳言被多名機(jī)構(gòu)人士否認(rèn),。但是從市場表現(xiàn)來看,，AI大幅回調(diào)，新能源投資者的“天又亮了”,！寧德時代,、億緯鋰能、隆基綠能,、通威股份,、TCL中環(huán)龍頭股集體回暖。

　　小作文來襲,，AI高位崩了,？

　　炙手可熱的AI板塊突然崩了！人工智能大面積退潮,，計算機(jī)軟件,、傳媒、算力等方向集體走弱,，AI算力指數(shù)最大跌幅達(dá)到5.33%,，最終收跌3.65%。

　　板塊上,，數(shù)字政府指數(shù),、國產(chǎn)電腦指數(shù)、AI算力指數(shù),、華為鴻蒙指數(shù),、存儲器指數(shù)跌幅均超過3%。

　　熱門股上，中科曙光,、紫光股份尾盤封死跌停,，寒武紀(jì)、三六零雖然午后跌幅收窄,，但截止收盤依然跌超4%,。

　　值得注意的是，3000多億市值的工業(yè)富聯(lián)再次“閃崩”,，早盤開盤不久后便一路單邊下挫至跌停,，午后雖一度開板，但下午兩點以后便再度封跌停板直至收盤,。

　　近期,，工業(yè)富聯(lián)被傳言纏身，因“丟單”傳言,，4月19日工業(yè)富聯(lián)10.01%跌停,，當(dāng)天工業(yè)富聯(lián)公告稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)平臺流傳關(guān)于公司丟失訂單的不實報道,，上述傳聞均為不實傳聞,。目前公司與現(xiàn)有客戶合作均正常開展，訂單情況持續(xù)穩(wěn)定,，業(yè)務(wù)均有序正常推進(jìn),，且不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。澄清公告之后,，4月20日工業(yè)富聯(lián)漲停,。

　　受TMT行情影響，工業(yè)富聯(lián)在年后迎來股價高光時刻,。截至4月25日,，工業(yè)富聯(lián)年內(nèi)漲幅101.53%。從基本面來看,，工業(yè)富聯(lián)也收獲了營收與凈利潤雙高。工業(yè)富聯(lián)2022年年報顯示,，公司2022年經(jīng)營業(yè)績良好,，整體符合預(yù)期，全年營收達(dá)5118.50億元,，同比增長16.40%,，歸母凈利潤200.73億元，同比增長0.3%,。

　　對于人工智能的調(diào)整，機(jī)構(gòu)觀點并不悲觀,，國信證券表示,，人工智能大概率是今年的行情主線，它的興起帶動數(shù)據(jù)中心,、服務(wù)器等云計算基礎(chǔ)設(shè)施放量,，同時AI應(yīng)用場景有望革新消費(fèi)電子終端人機(jī)交互體驗，進(jìn)而加速各類終端電子化,、智能化進(jìn)程,。電子行業(yè)“短期景氣復(fù)蘇”與“中期AI創(chuàng)新成長”之間的邏輯共振得以強(qiáng)化。

　　新能源上演“大奇跡日”

　　在極致行情之下,，資金博弈達(dá)到高潮,！TMT“放水”，新能源賽道強(qiáng)勢反撲,。

　　26日上午,，儲能、鋰電池,、光伏等板塊集體走高,。光伏逆變器指數(shù)領(lǐng)漲行業(yè)板塊，收盤漲幅達(dá)到9.78%,，儲能,、電源設(shè)備、TOPcon電池指數(shù),、光伏指數(shù),、能源出海指數(shù)等收漲超5%,。

　　個股方面，有業(yè)績加持的昱能科技20CM漲停,，4月25日晚間昱能科技披露年報,，2022年實現(xiàn)營業(yè)收入13.38億元，同比增長101.27%,；凈利潤3.61億元,，同比增長250.3%。

　　此外,，固德威,、陽光電源、 錦浪科技漲幅超過10%,，科士達(dá),、德業(yè)股份漲停。寧德時代漲超5%,。

　　亮眼業(yè)績成為這一輪反彈的支撐,，匯添富基金方面表示，業(yè)績高增股價近期卻持續(xù)調(diào)整,，導(dǎo)致估值優(yōu)勢逐漸體現(xiàn),。

　　以中證電池主題指數(shù)成份股為例，動力電池+儲能板塊基本面情況一片火熱,。歸母凈利潤的角度來看,，第一大權(quán)重股寧德時代同比增長超5倍領(lǐng)跑，派能科技,、德業(yè)股份同比增長超3倍緊隨其后,，前十大權(quán)重股陽光電源同比高增266%，科士達(dá)同比增長268%到397%,，均勝電子同比大增227%,。與此同時，中證電池指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅24.30倍,，估值分位數(shù)為0,，即處于上市以來最低位。

　　資金回流到賽道股,，能否持續(xù)還有待觀察,。有業(yè)內(nèi)人士指出，熱點保持快速輪動的市場環(huán)境下,，新能源賽道等低位方向反彈延續(xù)性尚有待持續(xù)觀察,。

　　在日前舉辦的前海開源基金二季度策略會上，崔宸龍表示,，目前新能源在這個位置應(yīng)該更加樂觀些,，當(dāng)前已經(jīng)看到了偏底部的區(qū)域，看到了產(chǎn)業(yè)的趨勢始終在快速的發(fā)展,，保持信心,，不能半途而廢。

　　此外,，崔宸龍還指出,，AI 對新能源將真正起到加持的作用。如果 AI 可以加速,，相信整個大的新能源產(chǎn)業(yè)會繼續(xù)迎來一個爆發(fā)增長?，F(xiàn)在AI是高速增長，如果未來自動駕駛落地,，機(jī)器人也落地,，那預(yù)計新能源會有爆發(fā)增長。