在6月28日開幕的上海世界移動通信大會上,，中移物聯(lián)網有限公司OneMO模組攜手中國移動研究院及行業(yè)合作伙伴聯(lián)合發(fā)布《5G RedCap輕量化通用模組技術要求白皮書》和《車載模組技術發(fā)展白皮書》，為RedCap產業(yè)和車載技術的進一步發(fā)展貢獻力量,。
加速RedCap產品商用進程
《5G RedCap輕量化通用模組技術要求白皮書》聚焦中速物聯(lián)網領域,，針對行業(yè)領域需求多樣化、市場離散化導致的研發(fā)門檻高,、終端成本高,、定制需求多、兼容能力弱,、需求響應慢等典型問題,，以R17 RedCap技術為核心，提煉行業(yè)共性需求,，定義統(tǒng)一的通信能力,、硬件封裝、電氣接口三大關鍵要素,，更好兼顧行業(yè)的差異化需求和產品的通用化規(guī)模,，為行業(yè)客戶提供更加靈活、更具成本優(yōu)勢的產品選擇,，加速5G賦能千行百業(yè)
OneMO首款商用RedCap模組MR880A正協(xié)助行業(yè)伙伴加速RedCap產品量產,，打造首批RedCap應用“樣板房”。該模組融合5G LAN,、BWP,、網絡切片、高精度授時等5G關鍵能力,，支持行業(yè)主流封裝形式,，兼容主流5G、4G模組,。同時,，為拓展更多應用場景,，并兼容后續(xù)R18階段的標準能力，OneMO創(chuàng)新提出超小尺寸封裝規(guī)范,，即20*22mm的LCC+LGA封裝,，能夠達到Cat.1模組的尺寸，為RedCap模組的發(fā)展提前規(guī)范方向,。
賦能網聯(lián)汽車應用創(chuàng)新
《車載模組技術發(fā)展白皮書》在深入分析智能網聯(lián)汽車市場,、產業(yè)、技術發(fā)展趨勢的基礎上,，宏觀研判了車載模組的發(fā)展趨勢,，提出了車載通信模組、車載智能模組,、車載全能模組的概念,，并結合車聯(lián)網的應用場景需求，探索車載模組的通信技術,、業(yè)務能力,、硬件接口、軟件架構,、測試認證等關鍵技術和能力,，以滿足車載模組應用發(fā)展需求，為上下游產業(yè)鏈技術創(chuàng)新,、產品研發(fā)等提供參考,。
OneMO積極響應中國移動集團TO V戰(zhàn)略，建設車載模組相關研發(fā),、測試,、質量、生產等全方位能力,，嚴格遵循IATF16949汽車質量管理體系標準研制車載模組產品,，以汽車電子技術要求作為產品準出標準，確保產品的功能性,、可靠性,、電磁兼容性、抗干擾性符合汽車前裝市場要求,，計劃于今年第三季度正式推出5G NR和LTE車載通信模組,。
展望未來，中移物聯(lián)將聯(lián)合中國移動研究院參與更多模組行業(yè)標準的制定,，充分發(fā)揮OneMO模組在通信模組技術能力和行業(yè)應用方面的經驗,，打造中國移動統(tǒng)一模組生態(tài)標準，推動行業(yè)健康發(fā)展,。
（來源：中國青年網）
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