財(cái)聯(lián)社1月7日訊（記者 徐昊）2022年火極一時(shí)的元宇宙概念，遠(yuǎn)不及AI大模型對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的深刻影響,。疊加智能化轉(zhuǎn)型,，在Open AI發(fā)布ChatGPT后，GPT旋即迎來(lái)了上車(chē)熱潮,。

2024年開(kāi)年,，吉利銀河E8完成上市發(fā)布。這款率先搭載了吉利全棧自研的“AI大模型”的新車(chē),，可實(shí)現(xiàn)0.23s極速響應(yīng),，全時(shí)免喚醒、全畫(huà)面可見(jiàn)即可說(shuō)的功能,，并支持全車(chē)多人同時(shí)對(duì)話,。

吉利銀河E8只是2023年汽車(chē)行業(yè)“百模大戰(zhàn)”的一個(gè)縮影。隨著生成式人工智能ChatGPT的橫空出世，人工智能的熱潮被推向了一個(gè)新的高度,。2023年大模型“上車(chē)”成為了車(chē)企“決戰(zhàn)”智能化的重要抓手,，多家車(chē)企加入到了大模型上車(chē)的隊(duì)伍中。

與吉利汽車(chē)同樣選擇自研路線的,，還有理想汽車(chē),。2023年6月，理想汽車(chē)發(fā)布認(rèn)知大模型Mind GPT,，并于當(dāng)年12月開(kāi)啟內(nèi)測(cè),。原有的智能座艙助手理想同學(xué)將基于Mind GPT打造新一代的多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)體系,，在111個(gè)領(lǐng)域提供了超過(guò)1000種以上的專(zhuān)屬功能，并且還在不斷進(jìn)化和成長(zhǎng)之中,。

更多的車(chē)企選擇與科技企業(yè)合作,，聯(lián)合開(kāi)發(fā)大模型,。2023年3月,，百度率先發(fā)布大模型文心一言。在文心一言發(fā)布之后,，眾多車(chē)企立刻跟進(jìn),，集度、長(zhǎng)安,、吉利,、長(zhǎng)城、嵐圖,、紅旗,、東風(fēng)日產(chǎn)等車(chē)企均宣布接入文心一言?xún)?nèi)測(cè)。

此后,，阿里,、華為、騰訊,、科大訊飛,、毫末、商湯科技等,，也均在布局大模型“上車(chē)”,，并“籠絡(luò)”了小鵬、蔚來(lái),、奇瑞,、長(zhǎng)城等一眾國(guó)內(nèi)車(chē)企。在行業(yè)人士看來(lái),，大模型在車(chē)端的應(yīng)用,，將有效提升汽車(chē)智能化體驗(yàn)，促進(jìn)智艙,、智駕的升級(jí),。

“首先，語(yǔ)言大模型上車(chē)后,，人車(chē)交互的方式會(huì)從‘命令式’升級(jí)到’對(duì)話式,。其次，通過(guò)Transformer和BEV等新技術(shù)徹底重構(gòu)自動(dòng)駕駛技術(shù)棧,，感知能力將獲得代際感提升,，加速純視覺(jué)方案的成熟和普及,。第三，未來(lái)的大模型還將走向多模態(tài),，塑造出完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)機(jī)器人,。”時(shí)任百度智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇,，總結(jié)了大模型對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)重構(gòu)的的意義,。

大模型“上車(chē)”主要體現(xiàn)在了智能座艙和智能駕駛兩大應(yīng)用場(chǎng)景上。從目前大模型落地的情況來(lái)看,，AI語(yǔ)音交互是最早讓消費(fèi)者體驗(yàn)到的產(chǎn)品應(yīng)用,。

“大模型第一個(gè)階段主要為智能座艙應(yīng)用的AI云助理，這個(gè)助手不僅需要具備常規(guī)的導(dǎo)航,、音樂(lè),、通話和測(cè)控功能，還需要具備理解用戶的需求,，提供個(gè)性化的服務(wù),，甚至能夠與駕駛員共情“”奇瑞汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華表示,，這需要在自然語(yǔ)言處理,、情感視覺(jué)等方面能夠取得顯著的進(jìn)展。

在360集團(tuán)董事長(zhǎng)周鴻祎看來(lái),，“有了大模型之后,，車(chē)?yán)飳?duì)話的助理才表現(xiàn)得不會(huì)像一個(gè)白癡一樣，真正能解決很多問(wèn)題,?！?/p>

在智能駕駛方面，盡管用戶目前還很難直接感受到體驗(yàn)的提升,，但對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),，卻能實(shí)實(shí)在在地獲得“降本增效”。其中,，自動(dòng)標(biāo)注是大模型最直接的應(yīng)用之一,，可以大大降低數(shù)據(jù)標(biāo)注成本。

小鵬汽車(chē)和毫末智行相繼推出自動(dòng)標(biāo)注工具,。據(jù)毫末智行CEO顧維灝介紹,，目前獲取車(chē)道線、交通參與者和紅綠燈信息,，人工標(biāo)注成本約每張圖5元,，而毫末DriveGPT的成本僅0.5元。

天風(fēng)證券研報(bào)稱(chēng)，大模型云端應(yīng)用能加速L3及以上自動(dòng)駕駛落地,。主要在于采用大模型預(yù)訓(xùn)練的方式可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)注,，提高數(shù)據(jù)標(biāo)注的精度和效率，同時(shí)縮減成本,；對(duì)長(zhǎng)尾數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘,，大模型具有較強(qiáng)的泛化性，加速解決長(zhǎng)尾問(wèn)題,；場(chǎng)景仿真和數(shù)據(jù)生成,，模擬真實(shí)道路場(chǎng)景和高危險(xiǎn)性場(chǎng)景數(shù)據(jù)，加速模型優(yōu)化,。

“2024年中國(guó)大模型的機(jī)會(huì)在企業(yè)級(jí)市場(chǎng),，大模型要走產(chǎn)業(yè)化,、垂直化,，深度定制的方向?！敝茗櫟t預(yù)計(jì),，在2024年智能汽車(chē)上會(huì)部署更多的大模型。

（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊）