3月30日,，隨著最后一車內(nèi)支撐混凝土澆筑完成,，中國(guó)人工智能（廣州）產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目如期完成基坑第一道內(nèi)支撐體系施工，代表項(xiàng)目全面進(jìn)入基坑土方開挖階段,，整體建設(shè)正式駛?cè)肟燔嚨?。中?guó)人工智能（廣州）產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于廣州國(guó)際金融城西區(qū),，總建筑面積約49萬㎡，由三棟超高層建筑組成,，最大建筑高度248米,，定位為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新一代AI產(chǎn)業(yè)高地，將著力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的標(biāo)桿載體,，助力粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)拓展布局,，是廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目于2023年11月開工,，預(yù)計(jì)2028年1月竣工交付,。
項(xiàng)目基坑南臨地鐵5號(hào)線,，西臨華南快速干線,，東臨二棉廠歷史保護(hù)建筑，周邊環(huán)境十分復(fù)雜,，基坑總面積約38850㎡,，深達(dá)20.8米，土方量達(dá)80萬立方米,。為保證基坑安全,，最大程度降低項(xiàng)目對(duì)周邊的影響，項(xiàng)目開工初期,，監(jiān)理單位珠江監(jiān)理與勘察,、設(shè)計(jì)及施工單位積極對(duì)接，第一時(shí)間完成了試樁灌注樁巖樣判定測(cè)試,。在充分掌握土質(zhì)抽樣數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,，科學(xué)研判“內(nèi)支撐+預(yù)應(yīng)力錨索”施工區(qū)域設(shè)計(jì)方案,，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方根據(jù)抗拔力要求，持續(xù)完善圖紙優(yōu)化,。針對(duì)因毗鄰地鐵地保區(qū)域而采用的大面積超長(zhǎng)內(nèi)支撐施工方案,，提前做好施工單位的安全交底。在多方努力下,，項(xiàng)目于2月6日完成了前期基坑支護(hù)樁施工,，較原定工期提前近60天，為后續(xù)基坑開挖和施工創(chuàng)造了有利條件,。春節(jié)返崗后，為了讓工人收心歸位,，快速進(jìn)入建設(shè)狀態(tài),，珠江監(jiān)理組織開展了多場(chǎng)次基坑施工專題安全生產(chǎn)大檢查。加派人員針對(duì)內(nèi)支撐和預(yù)應(yīng)力錨索施工開展關(guān)鍵旁站和重點(diǎn)巡查,，有序推進(jìn)施工方案落地落實(shí),。經(jīng)過近1個(gè)月緊張施工，項(xiàng)目先后克服錨索張拉應(yīng)力大,、數(shù)量多和超長(zhǎng)內(nèi)支撐施工工藝復(fù)雜等問題，于3月30日按期完成了基坑第一道內(nèi)支撐體系的預(yù)期任務(wù),。為保障后續(xù)施工和大面積土方開挖順利開展,，珠江監(jiān)理以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，借助信息化手段,，會(huì)同施工方不斷優(yōu)化土方開挖方案,，合理規(guī)劃場(chǎng)內(nèi)運(yùn)土通道和外運(yùn)路線，嚴(yán)格確保每日出土量達(dá)到進(jìn)度計(jì)劃要求,，力爭(zhēng)雨季前完成項(xiàng)目第一層土方開挖,，為實(shí)現(xiàn)今年年底基坑土方大面積見底的工期目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。文,、圖/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：李天研 通訊員：聶磊廣州日?qǐng)?bào)新花城編輯：李慧婷
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