5月28日-30日，在江蘇省工業(yè)和信息化廳,、智能汽車安全技術全國重點實驗室指導下,，由重慶企業(yè)——中國中檢所屬中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱：中國汽研）主辦，中汽院(江蘇)汽車工程研究院有限公司承辦的2024汽車軟件與通信大會在江蘇蘇州召開,。政府領導,、專家學者、行業(yè)頭部企業(yè)領袖等500余名嘉賓齊聚一堂,，求索創(chuàng)新突破汽車軟件與通信發(fā)展路徑,，引領全球汽車產(chǎn)業(yè)新航向,。隨著汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型的深入發(fā)展，軟件與通信技術已經(jīng)成為汽車技術革新和發(fā)展的關鍵力量,，以及鍛造新質生產(chǎn)力的重要引擎,。而安全可信是發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的必然條件,。當天會上,，中國工程院院士沈昌祥以“汽車安全可信關鍵技術的思考”為題，深入分析了網(wǎng)絡安全的最新進展及其未來發(fā)展趨勢,，提出了國家等級保護2.0新標準,，可信計算3.0核心要求。新加坡工程院院士,、浙江大學求是講席教授李爾平圍繞智能汽車芯片的電磁安全技術作演講,，追溯集成電路發(fā)展歷程，關注車規(guī)級芯片電磁安全相關問題,，詳細闡述了IC電磁完整性的AI設計方法研究以及測試技術研究,。北京郵電大學教授、理學院副院長,、網(wǎng)絡與交換技術國家重點實驗室副主任張建華介紹了面向6G的無線信道建模方法與空口測試技術的相關研究工作,，并展示了基于多探頭微波暗室、輻射兩步法的多項重要空口測試案例,，為未來車聯(lián)網(wǎng)測試提供參考,?？拼笥嶏w蘇州研究院執(zhí)行院長,、科大訊飛(蘇州)科技有限公司總經(jīng)理支洪平從當前大模型上車的情況入手，介紹了智能座艙的發(fā)展歷程和當前所處階段,，深度解析當前大模型在座艙場景下的技術應用,。28日，大會還舉辦了主題為“安全引領 邁向開放合作共贏的數(shù)智汽車全球化新時代”的閉門會,。來自政府,、行業(yè)機構、頭部企業(yè)和學術界的專家們共話人工智能技術給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的新需求,、新機遇和新挑戰(zhàn),，探討開放合作、協(xié)同發(fā)展的重要意義,，凝聚推進汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的行業(yè)共識,。29日下午至30日，大會召開智能汽車芯片創(chuàng)新技術與質量研討會,、智能座艙前沿科技與應用創(chuàng)新技術論壇,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件質量與(預期)功能安全論壇、2024高速車載通信技術論壇、第五屆中國汽車網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)要素安全行業(yè)研討會,、第五屆汽車電磁兼容大講堂,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量出海論壇，共同探討當前汽車軟件與通信技術各領域的發(fā)展態(tài)勢及前沿研究動向,。中國汽研黨委書記,、董事長周玉林表示，作為重慶企業(yè),，中國汽研連續(xù)兩年將蘇州作為通軟大會的舉辦地,，既凸顯了中國汽研和蘇州長期良好的合作關系，也是中國汽研立足蘇州,、服務江蘇,、支撐華東、輻射全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局,。中國汽研將繼續(xù)立足于獨立,、公正、專業(yè)的第三方行業(yè)角色,，堅守“政府的助手”“企業(yè)的幫手”和“消費者顧問”的定位,，堅定不移貫徹實施中檢集團“標準、檢驗,、檢測,、認證”的關鍵戰(zhàn)略，矢志建設世界一流的汽車測試與評價體系,，推動中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,，與世界共享進步的成果。
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