近日,，以AI為核心主線的“NIO IN 2024 蔚來創(chuàng)新科技日”在上海舉行,。活動(dòng)中,，蔚來汽車全方位展示了其在智能駕駛芯片、整車全域操作系統(tǒng),、智能系統(tǒng),、智能駕駛及全景互聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果，彰顯了其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與前瞻視野,。蔚來創(chuàng)始人,、董事長、CEO李斌在活動(dòng)中宣布了蔚來的一個(gè)重大里程碑：5nm智能駕駛芯片——神璣NX9031已成功流片,。這款高階智能駕駛芯片不僅在設(shè)計(jì)與制造上實(shí)現(xiàn)了全面自主,，更擁有超過500億顆晶體管的強(qiáng)大算力。同時(shí),，李斌還揭曉了蔚來歷時(shí)4年精心打造的汽車智能化底座——整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞,。這款面向AI而生的操作系統(tǒng)，具備高帶寬,、低時(shí)延,、大算力與異構(gòu)硬件兼容、跨域融合,、靈活持續(xù)進(jìn)化,、高可靠性以及強(qiáng)大的信息安全等七大核心特性，為智能電動(dòng)汽車的未來發(fā)展提供了有效助力,。此外,，基于AI核心底層能力打造的全新Banyan 3智能系統(tǒng)也在本屆NIO IN上亮相。該系統(tǒng)憑借AI大模型能力和原生智能系統(tǒng)的深度融合,，建設(shè)了NOMI GPT架構(gòu),，加速了NOMI的智能化成長。蔚來還引入了NOMI Agents多智能體架構(gòu),，極大地提升了NOMI的認(rèn)知能力和復(fù)雜任務(wù)處理能力,，推動(dòng)座艙體驗(yàn)從“單點(diǎn)功能”向“主動(dòng)智能”的全面進(jìn)化,。在智能駕駛技術(shù)方面，蔚來也取得了突破性進(jìn)展,。本屆NIO IN上,，蔚來發(fā)布了智能駕駛世界模型NWM（NIO World Model）這一多元自回歸生成式的具身駕駛模型。其不僅能夠全面理解數(shù)據(jù),，還具備長時(shí)序推演和決策能力,。與此同時(shí)，蔚來智能駕駛技術(shù)架構(gòu)NADArch2.0也在NIO IN 2024上正式發(fā)布,。這一全新架構(gòu)擁有更強(qiáng)的預(yù)測(cè)能力,，能夠?yàn)橛脩籼峁└踩⒏鼣M人的智能駕駛體驗(yàn),。近一年來,，智能電動(dòng)汽車開始在AI技術(shù)突飛猛進(jìn)的背景下迅速發(fā)展。在2023年NIO IN上,，蔚來提出了智能電動(dòng)汽車12項(xiàng)全棧技術(shù)布局,，而AI則成為了貫穿蔚來技術(shù)全棧的核心能力，不斷推動(dòng)著智能電動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,。（李記）來源：光明網(wǎng)
免責(zé)聲明：本文來自網(wǎng)絡(luò)收錄或投稿,，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表芒果財(cái)經(jīng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述,，版權(quán)歸原作者所有,。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://lequren.com/1114941.html
溫馨提示：投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市須謹(jǐn)慎,。本資訊不作為投資理財(cái)建議,。
