中科新松的工作人員正在對機器手臂進行位置標定,。　張亨偉　攝

中新網(wǎng)上海7月19日電 題：感“智”引領區(qū)：人工智能讓中國制造業(yè)從“追趕者”變身“領跑者”

中新網(wǎng)記者 李佳佳

智能制造,，中國制造業(yè)的前進方向,，正在重塑中國制造企業(yè)的核心競爭力。它不僅讓中國制造從過去的“追趕者”角色中逐漸蛻變,，也有望讓中國從“世界工廠”升級為“世界發(fā)動機”,。

黑燈工廠、無人生產(chǎn),、機器人變同事和“搭檔”,、“透明化生產(chǎn)線”監(jiān)測全流程作業(yè)……數(shù)字化和人工智能賦予中國制造業(yè)的改變正在從理想變?yōu)楝F(xiàn)實,。

作為中國國內(nèi)制冷壓縮機行業(yè)的龍頭企業(yè)，位于浦東社會主義現(xiàn)代化引領區(qū),，同時也是上海自貿(mào)區(qū)金橋片區(qū)的海立集團是“上海制造”一張響當當?shù)拿?。過去，海立位于上海的老廠子因為設備老化,，大部分生產(chǎn)工序依靠工人手動,，不僅生產(chǎn)效率低下,，每逢旺季，就算加班加點仍無法滿足大量訂單需求,，而鑄造更新設備,、擴大產(chǎn)能在寸土寸金的上海又困難重重,。

擎朗送餐機器人模擬應用場景,?！埡鄠?攝

是將上海工廠的全部產(chǎn)能進行外移,，還是留在上海進行轉(zhuǎn)型升級,？最終,，海立選擇了留在自貿(mào)區(qū)。憑借數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,，激發(fā)出的巨大潛能讓海立突破曾經(jīng)面臨的發(fā)展瓶頸：自動化產(chǎn)線,，讓土地得以集約高效利用,；機器人，緩解了用工難,、用工貴。如今再走進海立位于上海金橋的工廠,，靈活的機械手臂按部就班地傳遞著焊接所需的零部件,、匯聚著實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)的“智慧大腦”在大屏幕上一覽無遺……智能工廠內(nèi)，一臺臺空調(diào)變頻壓縮機快速生產(chǎn)下線,。

海立在浦東智能工廠內(nèi)有一幅“制造部機器人自動化規(guī)劃成果”圖示,，上面清楚地標明：“截至2022年7月,，海立投入機器人75臺,，投入費用4750萬元人民幣,，精簡271人”,。上海海立電器有限公司上海工廠總經(jīng)理趙海冬說,，工業(yè)制造業(yè)內(nèi)有一個評價指標,，那就是萬名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的機器人數(shù)量,，在海立現(xiàn)在已經(jīng)達到1萬名產(chǎn)業(yè)工人有1400臺機器人的水平,，“這個指標遠遠高于現(xiàn)在一些發(fā)達國家的平均水平”,。

企業(yè)的智能化改造也對產(chǎn)業(yè)工人提出了更高的要求，“對于生產(chǎn)一線的員工，他們要從過去的體力勞動者轉(zhuǎn)向一定的腦力勞動者,，需要掌握包括設備調(diào)整,，機器人調(diào)試這樣新的技術，在短時期內(nèi)雖然是一種挑戰(zhàn)，但是一旦掌握了這些技能,，他們在收入分配上也會相應地提高,，對他們來說也是一種雙贏的結(jié)果”，趙海冬表示,。

老牌工業(yè)企業(yè)在智能化道路上一路追趕,，從而突破瓶頸，實現(xiàn)了升級重塑。而對于從零開始的機器人產(chǎn)業(yè)而言,，智能制造為它們開辟了多元的應用場景以及全新的賽道,，甚至是從“追趕者”向“領跑者”的角色轉(zhuǎn)變。機器人的范圍很寬泛,，在行業(yè)內(nèi)機器人總體上分為工業(yè)機器人,、服務機器人和特種機器人。位于上海自貿(mào)區(qū)金橋片區(qū)的中科新松和擎朗就分屬前兩條賽道,。

如今,，走進中科新松的研發(fā)區(qū)域，這里窗明幾凈且敞亮,，面積不是特別大的空間里,，分布著8-9個應用場景的研究空間，技術人員正對不同機械手臂的應用進行實驗,。

在由中國工業(yè)和信息化部等17個部門印發(fā)的《“機器人+”應用行動實施方案》中提出,，到2025年，中國制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番,，聚焦10大應用重點領域,，突破100種以上機器人創(chuàng)新應用技術及解決方案。中國機器人產(chǎn)業(yè)即將迎來大發(fā)展,。

聽聞這一方案,，中科新松有限公司總經(jīng)理李法設表示深受鼓舞?！霸趪H上,，機器人制造領域已經(jīng)形成了四大集團(日本的FANUC、德國的克勞斯·馬夫,、瑞士的ABB和瑞典的YASKAWA),，它們經(jīng)過長時間發(fā)展，在整個市場有很深的底蘊,。對于國產(chǎn)機器人來講,，中國有著世界最大的競爭市場，這幾年在中國所進行的集成技術演進,，讓我們與國外的差距進一步縮小,。”他說,，中國國產(chǎn)機器人還有一個極大的優(yōu)勢,，那就是國內(nèi)機器人制造企業(yè)具有完整的供應鏈和產(chǎn)品體系，“這讓我們的成本包括性價比更好,，也是國產(chǎn)品牌在競爭中逐步凸顯的優(yōu)勢,，這幾年市場的占比也在逐步提高”,。

李法設說：“盡管在技術上，國產(chǎn)機器人還處在追趕的水平,，但中國有很多機器人落地場景,，這些場景有且只有中國才有，這給國產(chǎn)機器人行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展帶來很好的源泉,。”

國產(chǎn)工業(yè)機器人在追趕,，而在服務機器人領域,，尤其是商用服務機器人，擎朗智能不僅做到了中國國內(nèi)出貨量最大,，就算在全球市場，其商用服務機器人銷售量也拔得頭籌,。“我們產(chǎn)品有一半出口海外,，而且出口的都是發(fā)達國家”，擎朗智能機器人有限公司CEO李通不無自豪地告訴記者,，“我們?nèi)⑴c這個行業(yè)里最激烈的競爭,，而且還‘打贏’了,，從而在全球樹立了龍頭地位”,。

走進擎朗的工廠,，這里并不似外界所想象的那般酷炫，出現(xiàn)更多的反而是柔性生產(chǎn)線,，即不同型號的機器人能夠在同一條產(chǎn)線上進行生產(chǎn)和制造。在擎朗的合作伙伴名單上,，也不乏軟銀、現(xiàn)代這樣的知名跨國巨頭,，擎朗贏得國際伙伴認可的關鍵，一靠的是中國技術,，尤其是中國這兩年在人工智能領域的技術發(fā)展；二靠的是中國強大的制造業(yè)供應鏈體系及產(chǎn)業(yè)規(guī)模,，性能和規(guī)模成本的雙優(yōu)勢讓擎朗在面臨未來可能出現(xiàn)的激烈競爭時顯得游刃有余。

“隨著我們的規(guī)模越大,，場景越多,，產(chǎn)品的性能會逐漸更具有優(yōu)勢”,，李通說,，目前我們正處在該行業(yè)領域的第一梯隊,，我們不怕別人的拷貝，我們也知道未來還會有新的國際競爭對手加入,，但當下我們還是比較有自信的,。

李通認為,，目前高端制造業(yè)競爭的本質(zhì)不在于工廠,，中國制造業(yè)在一些工業(yè)核心器件的生產(chǎn)研發(fā)上仍相對滯后,，但是在服務機器人領域情況則不同,，“這實際上不是一種‘彎道超車’，而是‘換道超車’”,，李通認為，這和新能源汽車的發(fā)展有點類似,，國外企業(yè)在汽油車上的研發(fā)生產(chǎn)那么多年,，中國很難在短時間內(nèi)追趕上最高水平,，但在新能源汽車這個賽道則不然，中國有自己的電機技術,、電控技術和無人駕駛技術，再加上大規(guī)模制造業(yè),，使得新能源車可以規(guī)?；財U張,，服務機器人能夠快速發(fā)展起來，并且成為行業(yè)的領導者,。

在談及未來的規(guī)劃時,，李通說到一個“新出?！钡睦砟睢ＫJ為,，高附加值,、高技術產(chǎn)品的出口，尤其是針對發(fā)達國家的出口才能代表中國高端制造業(yè)的未來,，也是一個必須改革和變化的方向,，“中國的高端制造業(yè)需要在產(chǎn)業(yè)鏈中去爭取更高的利潤空間”。(完)