□ 長江日報見習記者王雙雙 通訊員張亮 孫亞云 柯善富

一排排橙黃色機械臂揮舞著“手臂”,，經(jīng)過焊接,、裝配,、檢測,、傳送等環(huán)節(jié),，一臺臺空調(diào)外機從美的武漢工廠的生產(chǎn)線上魚貫而出。落子武漢經(jīng)開區(qū)19年來,，該工廠從最初的4條生產(chǎn)線擴大到全工廠24條總裝生產(chǎn)線,，員工從2012年最高峰11000余人減至目前5000余人，年產(chǎn)值從2012年的40億元增長到2022年的200億元,。

在美的集團武漢工廠管理部部長賈志剛看來,，美的武漢工廠生產(chǎn)基地人員逐年減少，效率,、產(chǎn)值不降反升,，其中智能化改造功不可沒。近日,，長江日報記者實地探訪美的武漢工廠,，解鎖其從“制造”到“智造”的進階之路。

■ 無人車間

1名員工監(jiān)控4條生產(chǎn)線

8月8日,，記者走進美的武漢暖通智能品質(zhì)運營中心,，掛滿一整面墻的電子大屏實時更新著全廠以及供應商的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。現(xiàn)場項目負責人黎克召介紹,，工廠分布有成千上萬個傳感器,，負責監(jiān)控全部車間生產(chǎn)狀況。

“以前是人在全車間找問題,，現(xiàn)在是等問題‘上門’找人,。”黎克召舉例說,，例如直通率,、返修率等，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)預警,，電子屏幕即刻顯示,，監(jiān)控中心值班人員直接通過麥克風通知一線員工，問題第一時間得到解決,，“員工不用加班加點,，上班期間就能把問題處理完?！?/p>

出了運營中心,，第二站來到暖通智能電子車間，看到的只有一臺臺一人多高的設(shè)備,，機器默默作響,。走出數(shù)百米，才看到一名檢測人員。

他叫羅偉,，是美的武漢工廠的一名老員工,，負責在自動化設(shè)備上對生產(chǎn)中遇到的缺件、偏移,、空焊等常見缺陷進行檢測,。羅偉告訴記者，以前一條產(chǎn)線至少需要3—4個人完成產(chǎn)品檢測,，現(xiàn)在他一個人就可以同步完成4條產(chǎn)線的檢測,。

“以往車間溫度高,，一輪巡檢下來就是一身汗?，F(xiàn)在車間干凈清涼舒適，自動化生產(chǎn)后還能學習新技能,?！绷_偉說，工廠技改后,，不少像他一樣的員工通過培訓學習“華麗轉(zhuǎn)身”,，從事檢測、設(shè)備維修等工作,，“工作更有成就感”,。

■ 5G全連接工廠

超300臺設(shè)備構(gòu)建起區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

比起傳統(tǒng)的生產(chǎn)線，智能化車間帶來的改變,，除了生產(chǎn)效率高,、用工量減少，還有產(chǎn)品質(zhì)量,、工藝水平等的提升,。

走在5G全連接的暖通COLMO（美的集團旗下AI科技家電品牌）高端車間入口處，看板上電子顯示屏上的紅色數(shù)字映入眼簾——COLMO市場“零投訴”持續(xù)368天,。

在武漢美的制造信息化負責人陳果的電腦表格里,，清晰羅列著5G智慧工廠的最新運行數(shù)據(jù)。陳果說,，在5G+電子數(shù)智車間,，超300臺設(shè)備自帶通信接口，通過網(wǎng)絡化構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，智能在線檢測,、質(zhì)量精準追溯、倉儲物流管理,、數(shù)據(jù)運營管理,、生產(chǎn)管理等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都能互聯(lián)互通，自動上傳各方精確的信息。

據(jù)悉,，2004年以來,，美的武漢工廠已累計投入20多億元進行智能化改造，先后獲評“國家智能制造試點示范項目”,、湖北省綠色制造工廠,、武漢智能標桿工廠等。

得益于精益化,、自動化,、網(wǎng)絡化、智能化的智能制造推進,，武漢美的工廠加速駛向發(fā)展“快車道”,。

上月，湖北省經(jīng)濟和信息化廳公布2023年首批省級5G全連接工廠名單,，美的集團武漢暖通設(shè)備有限公司位列其中,，成為武漢市8家獲評5G全連接企業(yè)之一。8月3日,，武漢美的工廠在2023年美的集團全國33個生產(chǎn)基地智能制造成熟度評選中位列第一,。

來源：長江日報