在前不久舉行的成都大運會田徑項目中，80Gbps太赫茲實時通信系統(tǒng)進(jìn)行了示范應(yīng)用,，首次實現(xiàn)了體育賽事無壓縮8K超高清視頻的超低時延無線傳輸。

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6G技術(shù)研發(fā)腳步漸行漸近，未來又將為行業(yè)帶來怎樣的想象空間,？

5G解決不了的問題,，6G可以輕松搞定

業(yè)內(nèi)有一句話：“3G改變習(xí)慣，4G改變生活,，5G改變社會,，6G改變世界。”體現(xiàn)了大家對6G的極高期望，也表明了6G的先進(jìn)和強(qiáng)大。6G潛在應(yīng)用場景,，包括沉浸式云XR、全息通信,、感官互聯(lián),、智慧交互,、通信感知,、普惠智能、數(shù)字孿生,、全域覆蓋等,。

從技術(shù)層面來看，6G比5G最直觀的提升在于更高的傳輸速率、更低的通信時延,。有報告顯示,，6G的傳輸速度至少會比5G快100倍，峰值網(wǎng)速最高可達(dá)100Gbps,，這意味著,，到了6G時代，人們可能只需1秒就可以下載上百部高清電影,。

11月9日，2022年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動現(xiàn)場,，北京郵電大學(xué)教授,、鵬城實驗室研究員陶小峰介紹EAGLE 6G：面向6G無線高速接入原型系統(tǒng)及測試環(huán)境。

目前智能汽車的感知能力主要依靠本地多種傳感器,，包括攝像頭,、毫米波雷達(dá)、GPS,、激光雷達(dá)等,，雖然綜合精度達(dá)到厘米級甚至毫米級，但因為感知范圍受限和感知精度不足,，應(yīng)對突發(fā)事件的響應(yīng)能力不足,，仍無法滿足自動駕駛需求,。6G提供的0.1毫秒的超低延遲和厘米級的定位精度,，將讓無人駕駛,、沉浸式通信、各種專用機(jī)器人進(jìn)入普通人的工作生活中,。

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5G難以覆蓋全部陸地，況且陸地在地球上只占了29％,，所以5G網(wǎng)絡(luò)需要靠6G衛(wèi)星通信來補充,。6G技術(shù)是把陸地?zé)o線通信技術(shù)和中高低軌的衛(wèi)星移動通信技術(shù)及短距離直接通信技術(shù)融合在一起，解決通信,、計算,、導(dǎo)航,、感知等問題，實現(xiàn)全球覆蓋的高速智能網(wǎng)絡(luò),，讓人們在邊遠(yuǎn)地區(qū),、海洋、極地,，甚至空中和太空也能夠使用移動電話,。

借助6G，人們將可創(chuàng)建“虛擬世界”和“現(xiàn)實世界”的“統(tǒng)一體”,，在由知覺,、行為和體驗組成的“物理世界”和可編程的“數(shù)字世界”之間架起一座橋梁。

圖源：深圳新聞網(wǎng)

國際電信聯(lián)盟（ITU）近期發(fā)布的《IMT面向2030及未來發(fā)展的框架和總體目標(biāo)建議書》顯示,，6G應(yīng)用場景分為“增強(qiáng)5G應(yīng)用場景”和“6G全新應(yīng)用場景”兩大類。雖然大部分應(yīng)用場景在5G時代就已經(jīng)存在,，但行業(yè)應(yīng)用的分散性決定了5G難以一蹴而就地解決行業(yè)萬物互聯(lián)/智聯(lián)這一難題,，而6G將更加深入行業(yè)應(yīng)用?？梢灶A(yù)見的是,，由于技術(shù)能力的全面增強(qiáng)，5G沒有解決的難題將有望在6G時代獲得解決,。

要想搭上6G的“飛機(jī)”,，這些難題需要解決

有人這樣類比，“2G是牛車,，3G是自行車,，4G是汽車，5G是高鐵,，6G是飛機(jī),。”

圖源：Pixabay

目前業(yè)界公認(rèn)的一些6G關(guān)鍵技術(shù),，主要包括超大規(guī)模MIMO、帶內(nèi)全雙工,、智能超表面,、通感一體化,、分布式自治網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、太赫茲,、星地一體融合組網(wǎng),、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生安全等。要實現(xiàn)6G這些非常超前的性能和功能,，既要通過演進(jìn)升級,，發(fā)揮傳統(tǒng)技術(shù)的潛力，也要引入很多新興技術(shù)到通信技術(shù)領(lǐng)域,，包括新材料,、新工藝等。

6G網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字孿生,、亞太赫茲的極致速率,、無源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、1uW級別的無線能量收集單元,、6G的黃金頻道7-15赫茲厘米波等,，都將幫助構(gòu)建未來網(wǎng)絡(luò)。

廣州塔景區(qū)數(shù)字孿生城市。圖源：廣州日報

把原來5G的三項全能（增強(qiáng)移動寬帶,、海量物聯(lián)網(wǎng),、低時延高可靠）,，變成現(xiàn)在6G的六項全能（沉浸式通信、超大規(guī)模連接,、極高可靠低時延,、人工智能與通信的融合,、感知與通信的融合,、泛在連接），對技術(shù)提出了相當(dāng)大的挑戰(zhàn),。不可否認(rèn),，6G發(fā)展還面臨理論創(chuàng)新有待突破、關(guān)鍵技術(shù)點多面廣,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在分化風(fēng)險等諸多挑戰(zhàn)。

全球競賽拉開帷幕，各國爭相布局6G

當(dāng)前全球正處在6G技術(shù)的早期研究階段,。2020年2月,，國際電信聯(lián)盟在瑞士日內(nèi)瓦召開會議，宣布啟動面向2030年及未來的6G研究工作,，標(biāo)志著6G正式納入國際標(biāo)準(zhǔn)化組織研究計劃,。2023年6月，國際電信聯(lián)盟完成《IMT面向2030及未來發(fā)展的框架和總體目標(biāo)建議書》,，提出了6G的典型場景及能力指標(biāo)體系,。

世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動中涉及各項主要技術(shù)的占比,。

盡管全球產(chǎn)業(yè)界尚未對6G形成統(tǒng)一的認(rèn)識,，也未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但業(yè)界早已積極行動起來,，搶抓6G競爭先機(jī),，全球研發(fā)競賽拉開帷幕。

美國電信行業(yè)解決方案聯(lián)盟（ATSI）在2020年啟動Next G聯(lián)盟,，其目標(biāo)是維持北美在移動技術(shù)的領(lǐng)先地位,。目前聯(lián)盟成員已超100家，是當(dāng)前國際上最大的6G區(qū)域性組織,。

歐盟整合多個成員國力量,，實施6G旗艦計劃Hexa-X項目，共同推動6G研究,?！癏exa-X”的第二階段——Hexa-X-II將把Hexa-X合作伙伴數(shù)量擴(kuò)大到44個組織，該項目于2023年1月1日正式啟動,，將為期2.5年,。

韓國成立“6G研究小組”推動6G核心技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展，宣布將率先實現(xiàn)6G商用,；日本則設(shè)立由政產(chǎn)學(xué)研各方組成的Beyond5G推廣聯(lián)盟,，負(fù)責(zé)6G綜合戰(zhàn)略的推進(jìn)落實和跨部門協(xié)調(diào)。

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中國2019年就建立了完善的6G推進(jìn)組織，由工信部牽頭成立中國IMT-2030(6G)推進(jìn)組,。中國運營商公司協(xié)同產(chǎn)業(yè)上下游共建聯(lián)合研發(fā)與試驗環(huán)境,，攻關(guān)6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、6G內(nèi)生安全等關(guān)鍵技術(shù),，積極開展6G研究,。新版《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》率先在全球?qū)?425-7125MHz頻段劃分用于5G/6G系統(tǒng)，布局6G研發(fā),。

專家認(rèn)為,，從5G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)和商用時間節(jié)點來推測，預(yù)計6G將在2026年左右開始標(biāo)準(zhǔn)化,，并在2030年前后商用。未來3年至5年將是6G布局搶位的關(guān)鍵窗口期,。

監(jiān)制：張寧 策劃：李政葳 撰文：李汶鍵 編輯：穆子葉,、李飛 光明網(wǎng)出品

參考 |科技日報,、中新社,、亞洲日報、北京日報,、深圳新聞網(wǎng),、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道,、未來移動通信論壇

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來源：世界互聯(lián)網(wǎng)大會