來源：新浪證券
發(fā)布大模型并持續(xù)推廣應(yīng)用,，堅定人工智能應(yīng)用和產(chǎn)品快速發(fā)展信心,。
公司發(fā)布了魔方大模型,，推出了 AI 大模型+操作系統(tǒng)解決方案,，可以在汽車,、各類智能終端、不同垂直行業(yè)應(yīng)用落地。在即將到來的人工智能時代,，中科創(chuàng)達(dá)將能夠充分發(fā)揮自身在終端、操作系統(tǒng),、邊緣計算,、軟件以及生態(tài)合作方面的優(yōu)勢，助力品牌商和開發(fā)者抓住行業(yè)轉(zhuǎn)型的契機(jī),，為終端用戶帶來在辦公,、娛樂、學(xué)習(xí)等多類應(yīng)用場景下的更為高效便捷的體驗(yàn),。當(dāng)前,，公司已實(shí)現(xiàn)端側(cè)運(yùn)行130億參數(shù)模型，未來繼續(xù)加碼技術(shù)研發(fā),，大模型應(yīng)用有望持續(xù)落地,。
產(chǎn)業(yè)卡位稀缺優(yōu)異，公司有望核心受益于汽車智能化大浪潮,。
雖然汽車也是C端消費(fèi)級產(chǎn)品,，然而車規(guī)級產(chǎn)品極高的安全要求，以及汽車OS極高的復(fù)雜度,，為中科創(chuàng)達(dá)帶來較高進(jìn)入壁壘,。隨著汽車智能化不斷開展，軟件定義汽車將成為未來的大趨勢,。汽車軟件模塊數(shù)量與相互協(xié)同的增加提高了汽車 OS的開發(fā)難度,，需要更專業(yè)的獨(dú)立第三方 OS 廠商來提供服務(wù)，因此公司有望在汽車行業(yè)這一歷史性產(chǎn)業(yè)變革的快速迭代期獲得持續(xù)發(fā)展的機(jī)會,，核心受益,。
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