中國日報10月16日電 （記者 鄭欣）近日，中國海油“海能”人工智能模型正式發(fā)布,。該模型可為實現(xiàn)海洋油氣行業(yè)資源最優(yōu)配置,、提升工作效率、精益現(xiàn)場管理,、優(yōu)化商業(yè)模式等提供數(shù)智支持,，賦能海洋油氣產(chǎn)業(yè)加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,?！昂Ｄ堋保℉I-ENERGY）人工智能模型圍繞智能油氣田,、智能工程,、智能工廠、智能貿(mào)銷,、智能QHSE,、智能供應(yīng)鏈、智能管理,、智能辦公等8大類100多個業(yè)務(wù)場景模型,，聚力實現(xiàn)小模型和大模型兼?zhèn)洹I(yè)場景和通用場景兼容,、生產(chǎn)和經(jīng)營管理全覆蓋,，支持集團上中下游業(yè)務(wù)。中國海油科技與信息化部總經(jīng)理單彤文介紹,，近年來,，中國海油加強人工智能頂層設(shè)計，通過應(yīng)用人工智能技術(shù),，全面助力建成國內(nèi)首個海上智能油田和世界首個可遙控生產(chǎn)超深水平臺,，實現(xiàn)油氣生產(chǎn)降本提質(zhì)增效。在上游領(lǐng)域,，重點以智能油氣田建設(shè)為目標,，針對海上油田穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)、安全鉆井,、設(shè)備維護等重點場景,，構(gòu)建智能算法模型，實現(xiàn)傳統(tǒng)人工經(jīng)驗決策模式向以數(shù)據(jù)驅(qū)動,、業(yè)務(wù)協(xié)同,、智能調(diào)控的新運營模式轉(zhuǎn)變。在中下游領(lǐng)域,，通過AI技術(shù)融合,，構(gòu)建智能化貿(mào)銷業(yè)務(wù)鏈。在資源采購環(huán)節(jié),，成功打造我國行業(yè)首套進口LNG現(xiàn)貨價格智能預(yù)測體系,；在物流運輸環(huán)節(jié),，打造智能化物流監(jiān)管中心，具備槽車運輸軌跡,、DES槽車危險駕駛行為警報等功能,；在油氣銷售環(huán)節(jié)，與國家部委共建大數(shù)據(jù)綠色交通分中心,，引入全國800余萬輛重型卡車,、3萬余輛LNG槽車點位數(shù)據(jù),，進一步提升外部市場感知力,，增強服務(wù)客戶能力。中國海油董事長汪東進表示,，中國海油將密切關(guān)注和跟蹤國際人工智能前沿技術(shù)發(fā)展趨勢,，加強與中國電信、科大訊飛等專業(yè)公司的務(wù)實合作,，力爭“十四五”末中國海油整體數(shù)字化率達到50%,，“十五五”末達到80%以上，為加快創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)升級“智能引擎”,。來源：中國日報網(wǎng)
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