在第七屆中國國際進口博覽會“2024智能交通上海論壇”上，交通運輸部科技司相關負責人透露,，近期工作舉措包括：編制“人工智能+交通運輸”實施意見,；研究完善交通運輸領域人工智能創(chuàng)新平臺建設,，推動開展場景攻關；健全有組織科研機制,，探索開展自動駕駛等提升行動,；加強高質量標準供給,，實施標準提升等一系列行動。
智能駕駛是AI技術在出行場景上的一大應用,，也是未來大趨勢,，特斯拉、華為,、百度,、英特爾等企業(yè)正加速布局相關業(yè)務。安信證券馬良認為,，近來多項政策陸續(xù)出臺支持智能駕駛發(fā)展,，疊加車企爭相推進城市NOA落地，智能駕駛行業(yè)拐點已至,。華福證券表示,，高級別自動駕駛正加速商業(yè)化落地，在法規(guī),、技術和資本運作等方面都進入新的階段,。經(jīng)過前幾年的發(fā)展和積累，行業(yè)即將進入到增長爆發(fā)期,。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)和灼識咨詢的預測數(shù)據(jù),，預計到2025年智能駕駛市場空間有望達4000億。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,，相關上市公司中：
日盈電子產(chǎn)品360全景環(huán)視系統(tǒng)是車載智能化系統(tǒng)的核心部件之一,，是行車安全、自動駕駛,、車機智能交互等模塊的視覺處理中樞,。
宜通世紀向中國聯(lián)通提供物聯(lián)網(wǎng)平臺服務，該平臺針對客戶使用行為,，為企業(yè)提供異常檢測,，資費優(yōu)化等服務。平臺服務對象包括國際頭部車廠及國內造車新勢力,，特斯拉是這個平臺的用戶之一,。
（財聯(lián)社）
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