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人民網(wǎng)

“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見正在編制 機(jī)構(gòu)稱智能駕駛行業(yè)拐點(diǎn)已至

在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)“2024智能交通上海論壇”上,交通運(yùn)輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,,近期工作舉措包括:編制“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見,;研究完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),,推動(dòng)開展場(chǎng)景攻關(guān),;健全有組織科研機(jī)制,探索開展自動(dòng)駕駛等提升行動(dòng),;加強(qiáng)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給,,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)提升等一系列行動(dòng)。

智能駕駛是AI技術(shù)在出行場(chǎng)景上的一大應(yīng)用,,也是未來大趨勢(shì),,特斯拉、華為,、百度,、英特爾等企業(yè)正加速布局相關(guān)業(yè)務(wù)。安信證券馬良認(rèn)為,,近來多項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)支持智能駕駛發(fā)展,,疊加車企爭(zhēng)相推進(jìn)城市NOA落地,智能駕駛行業(yè)拐點(diǎn)已至,。華福證券表示,,高級(jí)別自動(dòng)駕駛正加速商業(yè)化落地,在法規(guī),、技術(shù)和資本運(yùn)作等方面都進(jìn)入新的階段,。經(jīng)過前幾年的發(fā)展和積累,行業(yè)即將進(jìn)入到增長(zhǎng)爆發(fā)期,。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)和灼識(shí)咨詢的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),,預(yù)計(jì)到2025年智能駕駛市場(chǎng)空間有望達(dá)4000億。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示,,相關(guān)上市公司中:

日盈電子產(chǎn)品360全景環(huán)視系統(tǒng)是車載智能化系統(tǒng)的核心部件之一,,是行車安全、自動(dòng)駕駛,、車機(jī)智能交互等模塊的視覺處理中樞,。

宜通世紀(jì)向中國(guó)聯(lián)通提供物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù),該平臺(tái)針對(duì)客戶使用行為,,為企業(yè)提供異常檢測(cè),,資費(fèi)優(yōu)化等服務(wù)。平臺(tái)服務(wù)對(duì)象包括國(guó)際頭部車廠及國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力,,特斯拉是這個(gè)平臺(tái)的用戶之一,。

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