本報(bào)記者 譚倫 北京報(bào)道
在我國(guó)5G進(jìn)入第四個(gè)商用年頭后,,產(chǎn)業(yè)布局初期留下的技術(shù)與市場(chǎng)空白正在獲得進(jìn)一步的完善,。
8月29日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》),旨在推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn),、產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,大力推動(dòng)5G應(yīng)用規(guī)?;l(fā)展,。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到,5G RedCap的全稱為5G Reduced Capability,,直譯為“5G降低能力(版本)”,,由于其出自全球5G標(biāo)準(zhǔn)制定組織3GPP定義的一種新型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),旨在通過(guò)減少終端帶寬,、收發(fā)天線數(shù)量,、降低調(diào)制階數(shù)等方式,降低終端成本和功耗,,以便更利于5G的普及應(yīng)用,,因此,5G RedCap也在業(yè)內(nèi)被廣泛理解為“輕量化5G”,。
《征求意見(jiàn)稿》明確提出,,到2025年,5G RedCap產(chǎn)業(yè)綜合能力顯著提升,,新產(chǎn)品,、新模式不斷涌現(xiàn),融合應(yīng)用規(guī)模上量,安全能力同步增強(qiáng),。其中,,全國(guó)縣級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)5G RedCap規(guī)模覆蓋,5G RedCap連接數(shù)實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)增長(zhǎng),。
圍繞此目標(biāo),,《征求意見(jiàn)稿》也進(jìn)一步從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)體系,、能力升級(jí),、應(yīng)用創(chuàng)新、示范標(biāo)桿,、生態(tài)環(huán)境,、安全保障等多個(gè)維度,明確了當(dāng)前的主要任務(wù),,并提出了保障措施,。
填補(bǔ)5G中速應(yīng)用空白
對(duì)于在目前的時(shí)間點(diǎn)決意加快我國(guó)5G RedCap發(fā)展的目的,多位業(yè)內(nèi)分析人士向記者表示,,我國(guó)5G發(fā)展所處的新階段是此次文件出臺(tái)重要的背景,,而5G RedCap可以極大填補(bǔ)我國(guó)5G在當(dāng)前應(yīng)用領(lǐng)域需求的空白。
據(jù)Omdia電信戰(zhàn)略高級(jí)首席分析師楊光介紹,,根據(jù)3GPP初期定義,,5G主要包括高帶寬(eMBB)、廣連接(mMTC)和超高可靠低時(shí)延(URLLC)三大特性,。其中,,mMTC主要是指物聯(lián)網(wǎng),,后者可分為高速,、中速和低速三大連接應(yīng)用場(chǎng)景,而高速和低速場(chǎng)景都有相應(yīng)支持技術(shù),,唯獨(dú)中速場(chǎng)景存有技術(shù)空白,。
在此背景下,3GPP從5G第三個(gè)版本R17開始,,對(duì)主要服務(wù)中速物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的RedCap開始制定標(biāo)準(zhǔn),。截至2022年6月,R17標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié),,5G RedCap的定義也就此明晰,,除了對(duì)于低成本、大容量高效共存,、高集成,、多功能給出具體指標(biāo)外,也明確將主要面向可穿戴設(shè)備,、工業(yè)傳感器和視頻監(jiān)控三類業(yè)務(wù),。
而在日前舉行的5G RedCap行業(yè)論壇上,中興通訊無(wú)線產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)郝瑞晶則更為具體地指出,,5G RedCap可通過(guò)終端能力裁剪,,達(dá)到大幅降低成本、功耗與尺寸的效果,,同時(shí)繼承5G的優(yōu)質(zhì)能力,,在充分滿足應(yīng)用場(chǎng)景需求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)性能與成本平衡,,進(jìn)一步推動(dòng)5G規(guī)模應(yīng)用,,擴(kuò)展5G應(yīng)用場(chǎng)景。
值得注意的是,,早在2021年3月,,中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(CCSA)便啟動(dòng)了RedCap的相關(guān)研究和立項(xiàng)工作,,并聯(lián)合業(yè)界在行業(yè)會(huì)議上通過(guò)了一項(xiàng)《征求意見(jiàn)稿》,為相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定奠定了基礎(chǔ),。
與此同時(shí),,2021年7月,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》,。計(jì)劃提出,,加快彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)短板弱項(xiàng),加快輕量化5G芯片模組的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,,進(jìn)一步提升終端模組性價(jià)比,。IMT 2020(5G)推進(jìn)組對(duì)RedCap寄予厚望,全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟,。這也被視為是5G RedCap政策出臺(tái)的前奏,。
此外,有運(yùn)營(yíng)商人士告訴記者,,雖在標(biāo)準(zhǔn)層面擁有了主要框架,,但由于在終端層面仍舊存在功耗大、成本高等問(wèn)題未能解決,,目前仍有40%~50%的5G速率場(chǎng)景中缺少匹配的產(chǎn)品,,這部分阻礙了我國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn),而這或也成為5G RedCap在政策層面加速獲得推動(dòng)的原因,。
芯片與模組先行
標(biāo)準(zhǔn)建立后,,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同進(jìn)展成為政策關(guān)注的重點(diǎn)。記者注意到,,此次《征求意見(jiàn)稿》明確提出,,推進(jìn)5G RedCap芯片、模組,、終端,、網(wǎng)絡(luò)、儀表等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,,加快 RedCap與網(wǎng)絡(luò)切片,、高精度定位、5G LAN(局域網(wǎng))等5G增強(qiáng)功能結(jié)合,,滿足不同行業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用需求,。
國(guó)信證券研報(bào)指出,運(yùn)營(yíng)商,、設(shè)備商,、模組廠商及芯片廠商是當(dāng)前布局 RedCap的產(chǎn)業(yè)代表,各方目前在終端測(cè)試,、標(biāo)準(zhǔn)制定,、技術(shù)研發(fā)等方面持續(xù)進(jìn)展,,有望于今年開始邁入商用,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
運(yùn)營(yíng)商方面,,記者從中國(guó)移動(dòng)了解到,目前,,中移物聯(lián)已推出了RedCap模組——MR880A系列產(chǎn)品,,同時(shí),已與主流網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商,、芯片廠商緊密協(xié)作,,主導(dǎo)開展面向商用的5G RedCap端到端測(cè)試驗(yàn)證,并已完成5家主設(shè)備廠商5G RedCap組網(wǎng)試驗(yàn),,正在進(jìn)一步開展終端芯片和模組的技術(shù)試驗(yàn)。
中國(guó)電信方面則透露,,其已對(duì)接RedCap行業(yè)終端超過(guò)50款,,驗(yàn)證了超20個(gè)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。此外,,中國(guó)聯(lián)通圍繞RedCap技術(shù)研究,、測(cè)試驗(yàn)證等方面開展了一系列工作,在測(cè)試認(rèn)證方面,,中國(guó)聯(lián)通在業(yè)內(nèi)建立了“儀表+模擬網(wǎng)+實(shí)網(wǎng)+場(chǎng)景試驗(yàn)場(chǎng)”四位一體的測(cè)試認(rèn)證體系,。
設(shè)備商方面,中興通訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,已與IMT-2020 5G推進(jìn)組及中國(guó)四大運(yùn)營(yíng)商完成國(guó)內(nèi)5G全頻段RedCap功能及性能測(cè)試驗(yàn)證,,并與多家主流芯片廠商完成端到端對(duì)接測(cè)試,具備商用條件,。
模組及芯片方面,,紫光展銳相關(guān)負(fù)責(zé)人則向記者透露,將盡快推出兼具高性能和低成本的RedCap芯片平臺(tái),,攜手運(yùn)營(yíng)商,、設(shè)備商、模組商,、終端廠商形成RedCap“產(chǎn)業(yè)編隊(duì)”,,聯(lián)合開展產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證,、應(yīng)用試點(diǎn)工作,,實(shí)現(xiàn)RedCap關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),共同推動(dòng)RedCap商用落地,。
對(duì)此,,中國(guó)信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副總工程師李俠宇認(rèn)為,,目前5G RedCap產(chǎn)業(yè)形成了模組終端雙向發(fā)力的局面。
受此推動(dòng),,國(guó)信證券預(yù)計(jì),,在產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)作之下,目前RedCap產(chǎn)業(yè)已初具雛形,,預(yù)計(jì)2023年具備商用能力,,終端芯片、模組預(yù)計(jì)于2023年推出先發(fā)產(chǎn)品,,2023~2024 年具備規(guī)模商用能力,,并有望推動(dòng)5G模組應(yīng)用,帶動(dòng)模組均價(jià)提升,。
規(guī)模商用面臨三大挑戰(zhàn)
雖然5G RedCap產(chǎn)業(yè)已初具商用能力,,但業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在邁入大規(guī)模商用前,,仍然需要面臨來(lái)自成本,、網(wǎng)絡(luò)覆蓋及生態(tài)方面的挑戰(zhàn)。
記者從一家模組企業(yè)人士處了解到,,商用初期5G RedCap模組的價(jià)格約在200元上下,,而目前占據(jù)主流的4G LTE Cat.4模組在60~80元之間,Cat.1模組成本更是低至40元以內(nèi),?!?G模組經(jīng)過(guò)了這么多年商用,出貨量達(dá)到億級(jí)左右,,成本才降到這個(gè)水平,,5G RedCap肯定也需要經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間的出貨量爬坡,才能攤薄成本,?!痹撊耸肯蛴浾弑硎尽?/p>
而與成本因素同源,,4G網(wǎng)絡(luò)的成熟度也提升了當(dāng)前5G RedCap的推進(jìn)難度,。在楊光看來(lái),4G商用距今不到10年,,也是目前覆蓋最完善,、傳輸最穩(wěn)定、技術(shù)最成熟的通信網(wǎng)絡(luò),,這意味著以4G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的模組產(chǎn)品仍有較長(zhǎng)的生命周期,,在成本優(yōu)勢(shì)與4G網(wǎng)絡(luò)釋放明確退網(wǎng)信號(hào)前,產(chǎn)業(yè)鏈替代意愿會(huì)比較低,。
同時(shí),,4G網(wǎng)絡(luò)建立的優(yōu)勢(shì)也表現(xiàn)在其覆蓋深度,。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年年底,,我國(guó)已建成并開通了590萬(wàn)4G基站,,占基站總數(shù)的比例近60%,即使是偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū),,也實(shí)現(xiàn)了4G的覆蓋,。對(duì)此,C114通信網(wǎng)主編周桂軍向記者表示,,雖然我國(guó)已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò),,但與覆蓋更加完善的4G網(wǎng)絡(luò)相比,5G網(wǎng)絡(luò)在深度覆蓋方面仍然有待提升,,尤其是在室內(nèi)等特殊場(chǎng)景的深度覆蓋亟須加強(qiáng),,這將加大RedCap的普及難度。
此外,,5G RedCap生態(tài)建立的挑戰(zhàn)也是目前行業(yè)共識(shí),。在今年年初舉行的第三屆全球6G技術(shù)大會(huì)上,5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)解運(yùn)洲指出,,當(dāng)前窄帶物聯(lián)網(wǎng)等蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已趨于成熟,想讓垂直行業(yè)接受RedCap新技術(shù),,需全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),。
“物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)長(zhǎng)尾市場(chǎng),包括運(yùn)營(yíng)商,、設(shè)備商,、芯片模組、應(yīng)用等多個(gè)方面,,一項(xiàng)新技術(shù)的落地,,需要產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)作磨合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建立更需要時(shí)間,?!睏罟獗硎荆@意味5G RedCap的繁榮仍是一個(gè)較為漫長(zhǎng)的過(guò)程,,目前政策方面釋放了積極的信號(hào),,而產(chǎn)業(yè)鏈需要努力和耐心。
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