【一線(xiàn)講述】人工智能助力美好生活講述人：廈門(mén)瑞為信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng) 詹東暉2012年,，察覺(jué)到人工智能“春天”的到來(lái)，廈門(mén)瑞為信息技術(shù)有限公司孕育而生,。從一開(kāi)始,，我們就堅(jiān)定認(rèn)為，在未來(lái)AI的大規(guī)模應(yīng)用中,，端側(cè)智能是大勢(shì)所趨,，80%的AI計(jì)算將在端側(cè)完成。因此,，在潛心研發(fā)AI算法的同時(shí),，我們將另一半精力投入端側(cè)能力的構(gòu)建上。在端側(cè)有限的算力上,，如何確保算法的運(yùn)算精度,？端側(cè)的成像，如何適應(yīng)復(fù)雜多變的光線(xiàn)環(huán)境,？這些都是公司成立早期,，我們“加練”的基本功。2019年,，瑞為全流程刷臉通行解決方案全線(xiàn)應(yīng)用于新開(kāi)通的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),，為旅客率先提供了刷臉值機(jī)、刷臉安檢,、刷臉登機(jī)等一臉通行的高效乘機(jī)體驗(yàn),。有了這個(gè)成功案例,，我們開(kāi)始在智慧機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域繼續(xù)深耕。自助化是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì),，但“自助”不等于“智助”,。例如，旅客登機(jī)并非簡(jiǎn)單的身份識(shí)別后打開(kāi)閘門(mén)讓旅客通行即可,，現(xiàn)場(chǎng)可能有各種各樣的“非常規(guī)”情形,，譬如無(wú)意識(shí)尾隨、懷抱嬰兒等,。要想實(shí)現(xiàn)真正的智能通行,，就必須讓機(jī)器具備現(xiàn)場(chǎng)感知能力，既能防止尾隨登機(jī),，又能對(duì)于無(wú)意識(shí)的尾隨給出善意提醒,。對(duì)于懷抱嬰兒旅客，應(yīng)能提前提示走人工通道,?；诖耍覀兟氏仍诘菣C(jī)門(mén)產(chǎn)品中引入先進(jìn)的視覺(jué)大模型技術(shù),，用AI給登機(jī)門(mén)產(chǎn)品裝上“眼睛”和“大腦”,，真正實(shí)現(xiàn)在近乎無(wú)人值守的情況下完成旅客的“智”助登機(jī)。人工智能可落地場(chǎng)景非常多,，從挖掘客戶(hù)痛點(diǎn)需求,，到提供完整端到端的技術(shù)、產(chǎn)品,、平臺(tái)方案,，需要比較長(zhǎng)的周期。未來(lái),，我們將持續(xù)努力,，讓人工智能助力美好生活。（項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：光明日?qǐng)?bào)記者 雷柯,、劉夢(mèng),、劉艷杰、張士英,、劉茜,、董山峰、馬躍華,、張國(guó)圣,、李宏 光明日?qǐng)?bào)通訊員 趙暉）《光明日?qǐng)?bào)》（2024年03月13日 07版）來(lái)源：光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》
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