文/福布斯中國
1月10日,，百度舉辦Create AI開發(fā)者大會（簡稱“Create大會”）,。據(jù)悉,，Create大會每年都會吸引全球開發(fā)者關(guān)注,，不僅僅是中國的AI技術(shù)高地,，也是全球新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,。
作為首個“人機(jī)共創(chuàng)大會”,， 本次大會聚焦AIGC（AI生成內(nèi)容）技術(shù)的深度應(yīng)用,，并圍繞其創(chuàng)造,、搭建,、連接等多個話題進(jìn)行場景化演講,。
會上,，李彥宏以《創(chuàng)新驅(qū)動增長，反饋驅(qū)動創(chuàng)新》為題的演講并強(qiáng)調(diào)：“科技創(chuàng)新驅(qū)動了大的增長?！彼J(rèn)為，“創(chuàng)新的源頭在于反饋,。創(chuàng)新不是閉門造車,。創(chuàng)新是你有機(jī)會進(jìn)入市場,，不斷獲得用戶和客戶的反饋,，摸著‘反饋’過河才能實(shí)現(xiàn)的,?！?
同時,，李彥宏強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)軟件的重要性：“芯片‘卡脖子’很要緊,，但軟件‘卡脖子’一樣要緊。必須要把軟件的根扎下去,，才能讓創(chuàng)新持續(xù)發(fā)生，才能讓頂層的商業(yè)更加繁榮,?！北热绨俣茸匝械拈_源深度學(xué)習(xí)框架—飛槳，就是人工智能時代的操作系統(tǒng),，讓開發(fā)者能夠像搭積木一樣構(gòu)建AI應(yīng)用,，大大降低AI的應(yīng)用門檻,。他表示：“隨著技術(shù)應(yīng)用門檻不斷降低，創(chuàng)造者們將迎來屬于人工智能的黃金10年”,。
AI產(chǎn)業(yè)化方面,，李彥宏認(rèn)為,，要讓AI深入產(chǎn)業(yè)，賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。例如,，百度的智能交通解決方案,，可以看作一個“智能調(diào)度系統(tǒng)”,，可以通過智能紅綠燈控制交通流量,，提升交通效率。目前已經(jīng)落地全國63個城市,，交通運(yùn)輸部也正式將百度列為交通強(qiáng)國的試點(diǎn)單位,。
李彥宏表示，“通過對交通網(wǎng)絡(luò)的智能化改造,，可以把通行效率提升15%至30%,。智能交通方案可以使得，2027年之前,，中國一線城市不再需要限購限行,。2032年之前，靠交通效率的提升,，擁堵問題就基本可以解決,。
對于未來，李彥宏看來,，人工智能從今天走向未來的過程中,，起起落落還會發(fā)生?！八袀ゴ蟮钠髽I(yè),、偉大的創(chuàng)造者都是一樣，沒有一帆風(fēng)順,，只有不斷地歷經(jīng)困難再凱旋,。困難將會刺激創(chuàng)新，而創(chuàng)新是增長的真正動力,?！彼麖?qiáng)調(diào)道。
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