圖源/采訪對象提供（下同）新民晚報訊（記者 金志剛）6月21日,，上海機場集團與華為技術(shù)有限公司,、上海孚典智能科技有限公司共同舉行“機場大腦與人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式,。市經(jīng)信委主任張英,，上海機場集團黨委書記、董事長秦云,，副總裁周俊龍,，華為技術(shù)有限公司交通智慧化軍團副總裁許智宇，上海孚典智能科技有限公司總經(jīng)理吳宇共同為聯(lián)合創(chuàng)新實驗室揭牌,。張英表示,，人工智能是上海重點發(fā)展的三大先導產(chǎn)業(yè)之一,，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎,。期待聯(lián)合創(chuàng)新實驗室通過人工智能技術(shù)與機場運營場景的深度結(jié)合，助力上海機場打造智慧應用場景的長期示范點,，成為卓越的全球智慧機場標桿,。秦云表示，機場集團把建設(shè)機場大腦和數(shù)字孿生作為推進智慧機場建設(shè)的重要抓手,，以人工智能等創(chuàng)新手段進一步提升安全管理能力,、運營效率和旅客出行體驗，期待聯(lián)合創(chuàng)新實驗室能夠更好助力上海機場培育新質(zhì)生產(chǎn)力,，加快數(shù)字化,、智能化、綠色化發(fā)展,。華為和孚典智能作為聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的共建方,，表示將基于自身在智能計算、云平臺,、AI大模型等方面的技術(shù)能力,，更好將人工智能賦能于機場安全、運營,、服務,、交通、節(jié)能等各應用場景,，助力上海機場打造智慧機場運營典范,。2021年,，機場集團在行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布《上海機場（集團）有限公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、智慧化發(fā)展綱要（2023—2030年）》。機場大腦和數(shù)字孿生作為推進智慧機場建設(shè)的關(guān)鍵抓手,，將人工智能,、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)融合生產(chǎn)運行、服務,、安全,、商業(yè)、管理,、物流,、交通、能源環(huán)境等業(yè)務領(lǐng)域,，實現(xiàn)全業(yè)務的態(tài)勢感知和全景可視化,，為機場決策層、管理層、運行層和作業(yè)層等各層面應用賦能,。目前，上海機場已經(jīng)實現(xiàn)初步數(shù)字孿生,、整體態(tài)勢可看可控,，推進為機場規(guī)劃建設(shè)和運營管理提供智能決策支撐的“超級大腦”建設(shè)，通過數(shù)據(jù)分析與預測,、業(yè)務自動化決策,、資源優(yōu)化調(diào)度、識別潛在風險等功能,，為機場規(guī)劃設(shè)計,、運營管理與應急處置等提供有效支撐。銜接機場大腦賦能,，浦東機場全面推進飛行區(qū)動態(tài)感知,、數(shù)字化滑行引導、車輛高精度定位,、AI智能分析保障節(jié)點等創(chuàng)新技術(shù)應用場景,，構(gòu)建“統(tǒng)一指揮、專常兼?zhèn)?、反應靈敏,、上下聯(lián)動、平戰(zhàn)結(jié)合”的一體化智慧運營指揮新模式,；虹橋機場開展了我國首個民航5G-AeroMACS場面應用試點,，實現(xiàn)“飛機、車輛,、場道、設(shè)施”協(xié)同運行,，并積極協(xié)同探索機場大腦航空器路徑預測,、航站樓旅客密度識別與監(jiān)測、無主行李識別等全新功能,，進一步提高安全效率和旅客體驗,。此外,，上海機場大力推進全流程旅客自助便捷出行,、一證通關(guān)、One ID一臉通行,、RFID行李全流程跟蹤,、室內(nèi)定位導航系統(tǒng)等項目，實現(xiàn)旅客暢行無感知的機場體驗。根據(jù)《綱要》,，到2025年,，上海機場將實現(xiàn)智慧化跨越發(fā)展，躋身國內(nèi)智慧機場建設(shè)領(lǐng)軍者行列,，擁有一流的新基建設(shè)施,，先進的數(shù)字化運營,、管理和服務場景，提供品質(zhì)領(lǐng)先的機場服務,。